电子测量技术基础总结3篇（精选文档）

电子测量技术基础总结1　　一、工程概况　　主斜井下部车场周边情况分别为：西为正在回采的10103工作面，　　南北为未开拓区，相应地表为季节性农田，对掘进基本无影响。主斜井下部车场起算坐标为：X=41下面是小编为大家整理的电子测量技术基础总结3篇（精选文档）,供大家参考。

电子测量技术基础总结1

　　一、工程概况

　　主斜井下部车场周边情况分别为：西为正在回采的10103工作面，

　　南北为未开拓区，相应地表为季节性农田，对掘进基本无影响。主斜井下部车场起算坐标为：X=4140298.226，Y=518008.528，顶标高为953.619，落底高程924.100，先以120°方位，倾角20°掘进约84米后，*巷掘进10米，再调整8次方位后约124米与主斜井贯通。由掘进一工区于20XX年1月20日开始施工，施工至42m下山后由掘进五工区施工50米，后由川煤矿基本建设公司于20XX年6月18日继续施工，后由四川煤矿基本建设公司编制贯通措施，完成贯通措施。为了保证该巷道的准确贯通，技术科承担了主斜井下部车场的贯通测量工作。20XX年9月8日实现了对向贯通。

　　二、测量概况

　　1.井下导线测量

　　1.1井上下起始边的检校测量

　　采用索佳陀螺仪对井上下起始边进行检校，在该起始边可靠的前提下，作为导线测量的起始边。1.2井下导线测量

　　井下导线采用尼康全站仪7"导线精度施测，水*角观测两个侧回，边长观测两个侧回，并进行往返观测，各种测量数据限差符合技术要求，*差计算导线坐标。

　　2.井下高程测量我矿副井井下高程测量以井下车场水*起始基准为高程基点，采用三角高程测量施测，观测垂直角2个侧回，测斜距，精确量取仪器高。

　　三、贯通精度

　　根据所采用的精量仪器角中m=±7"，及测距仪侧边*均中误差m1=±15mm，计算获得理论上的水*方向误差为Mxk预=±0.230（m）。顺利贯通以后，进行了导线联测，测得最后边的方位角中误差m1=±15mm，计算获得理论上的水*方向误差为Mxk预=±0.230（m）。顺利贯通以后，进行了导线联测，测得最后边的方位角闭合差为74"，坐标闭合差为fx=+0.012m，fy=-0.010m，f=-0.025m，小于预计误差，满足贯通容许偏差值，以较高的精确完成了主斜井贯通。

　　四、技术结论

　　1.通过顺利贯通后的误差计算证明，贯通测量采用的方法和数据分析方法等符合设计书和相关规程的各项要求，达到了技术设计的目的，满足了贯通工程的需要。

　　2.导线点测量的*面和高程成果准确可靠，符合各项技术要求。

电子测量技术基础总结2

　　一、工程概况

　　蛇形山矿22w-300东运输巷，22-300西运输巷是我矿二水*开拓延伸，位于井田东翼，现在两巷均在-300m水*标高。分两个作业地点，一路是22w-300东运输巷.一路是22-300西运输巷，相向贯通，测量闭合导线全长2330m。本井田东翼地质构造复杂，两巷均沿Ⅴ煤底板掘进。掘进时巷道转弯较多，由于22采区三条下山还未形成系统，22w采区轨道下山在生产，测量图形极差，闭合导线观测60站，其中5~10m的边长到10条，给测量精度带来了很大的困难。两巷采用相向开拓，全断面一次光锚喷成巷的施工方法。

　　二、测量工作情况

　　按《规程》规定，巷道贯通允许偏差值水*不能超过300mm，垂直方向不能超过200mm。为了确保贯通工程测量顺利实施，观测路线井下设7级导线。以原-125东大巷首级控制导线点为起点算数据。一路径：-125东大巷22采区上部车场22采区轨道下山22-228水*车场、石门、回风横川22-228回风下山22采区-300配风巷22-300西大巷。二路径：-125东大巷22w-125上部车场、行人横川、行人下山22w-228行人横川、车场、石门、回风横川22w-228回风下山22w-300配风巷22w-300东运输巷组成一个闭合环。

　　1.水*角观测

　　使用SET210K全站仪，采用测回法测角，往返测量的方法进行测量，边长在30m以上时采用一次对中，二个测回；边长在15~30m时采用二次对中，两个测回；边长在15m以下是采用三次对中，三个测回。当一条边长边，一条边短边时，长边的长度不应大于短边的3倍。

　　同一测回中半测互差不应大于20，测回间互差不大于12。当采用两次以上对中时，测回互差不大于30。两次独立观测，同一水*角互差不大于20，最终导线边长方位角互差不大于±√n1+n2（n1、n2分别为两次独立观测时的总站数）。

　　边长丈量时，读至毫米，长度互差应小于2mm两组*均值互差不大于3mm，导线边长必须往返丈量，往返互差不得大于边长的1／6000。

　　井下7导线施测一次，为避免粗差，用原有30导线进行检验。

　　2.高程测量

　　*巷采用DS3水准仪往返测量，每站用变换仪器高度的方法观测器互差不大于4mm。前后视距保持大致相等，视距长度一般为15-40m。闭合差小于15√R毫米时，取两次*均值作为最后结果。

　　井下其它导线点的高程的测量，采用三角高程测量，垂直角测一个测回，在观测水*角的同时进行。仪器高和觇标高应用钢尺在测量前与结束后各量一次，互差不大于4mm，取*均值作为最终丈量结果。三角高程测量应往返观测，相邻两点高差互差不大于10+0.3Lmm取往返测量差*均值作为最后结果。

　　3.内业计算

　　采用主算和复算两人同时进行计算，分别使用不同型号计算器，不同程序计算，并进行核对检查，及时测绘填图。

　　4.中、腰线的延伸及巷道工程质量管理

　　巷道开掘时，中、腰线采用经纬仪指向标桩点，用拉线法向前进行延伸，发现施工因工程质量问题和巷道中、腰线偏差时，及时与施工队联系，并下发《中、腰线质量检查单》落实整改。保证了巷道按设计方位和倾角施工，当两巷贯通距离至剩下60m时，填发了《巷道贯通预报单》，及时通知施工队和有关部门，保证巷道安全贯通。

　　三、贯通精度

　　两巷于20XX年10月7日早班顺利贯通，两巷实际偏差：中线为50mm，腰线为100mm，坐标方位角闭合差允许值为±14√60=±108，实际方位角闭合差为65，坐标增量闭合差：△x=-0.05.m△y=+0.106m。高程允许闭合差为±0.2m实际高程闭合差为+0.060m，导线相对闭合精度为1／19880.

电子测量技术基础总结3

　　今年是忙碌的一年，是充实的一年，是充满挑战和考验的一年。在领导的指导下，在同事们的帮助和配合下，系统的学习了桥梁施工测量技术，掌握了沉井和锚定测量方法与技术。

　　在杨泗港项目，由于是新建项目，这一年几乎都是忙碌和充实的。工作是充实和充满乐趣的，每天按部就班的去工地放样，看着蜿蜒长江中的沉井下沉精确定位，波澜壮阔，我们测量心里很有成就感。今年杨泗港大桥主要是沉井施工，由于都是水上作业，沉井采用吸泥下沉技术，施工工序比较繁琐，但是通过我们集体一年的努力，基本上完成了年初的工作计划，基本上完成了沉井精确定位、接高、浇筑以及吸泥下沉的施工。

　　沉井施工和锚定施工是我遇到的新的挑战，在领导的指导下，在同事们的支持下，我从无到有，从生疏到熟练，完成了从学习到入门，从入门到精通的学习和工作过程，在这里很感谢我的领导和同事们。

　　总体来说，20xx年是我进步的一年，学到了以前所没有注意的知识。通过这一年的工作，我的态度更加诚恳，工作架势放的更低，更加接地气，真正做到了不骄不躁，全心全意的工作

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