司机对照检查材料范文17篇司机对照检查材料范文 通过学习大队的各项规章制度及领导的各项工作精神认真对照检查自己的学习态度工作方法及日常工作的方法等方面都存在着许多不足通过总结工作可下面是小编为大家整理的司机对照检查材料范文17篇,供大家参考。
通过学习大队的各项规章制度及领导的各项工作精神认真对照检查自己的学习态度工作方法及日常工作的方法等方面都存在着许多不足通过总结工作可以重新认识和检查自己
司机自查自纠报告范文(规范版)
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汇报人：JinTaiCollege
司机自查自纠报告范文(规范版)
前言：自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。本文档根据自查报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
进入交警大队工作已近三个月。在交警大队工作的这段时间里，我努力学习大队里的各项规章制度，并严格要求自己做好本职工作。通过学习大队的各项规章制度及领导的各项工作精神，认真对照检查自己的学习态度、工作方法及日常工作的方法等方面都存在着许多不足，通过总结工作可以重新认识和检查自己。作为大队一名普通的工作人员，我将认真反思自身问题，深入分析原因，以达到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺点的目的。现将三个多月的工作总结如下：
一、时刻遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守大队员工管理手册，安全驾车。具备奉献精神，敬岗爱岗，尽职尽责地做好本职工作。无条件服从办公室管理人员的工作安排。保证领导的用车，做到随传随到，对领导在车内的谈话内容做到不插嘴，不传话。
二、钻研业务技术，熟悉车辆的性能，做到爱惜大队车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月
至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，保证车辆随时处于良好状态，并注意保持车辆的整洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
三、出车前做到检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，立即加油，不做出车时才临时去加油。如果发现所驾车辆有故障时立即检修。不会检修的，立即报告车辆管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不将车辆送厂维修。
四、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不在不准停车的路段或危险地段停车。离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。做到不私自用车。
五、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，随时做到所需证件齐全。
六、二十四小时携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，做到立即应答。不将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如果大队领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，将对其检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、驾照真实性）；做到不将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
自己虽然进入大队的工作时间不长，工作方法不够灵活，但我认为自己在工作中缺乏了积极向上的精神，没有做到多学多看，所以不足的地方要马上改正。比如，在保持车辆整洁过程中，会忘记不能在车里抽烟的坏习惯；对于车辆的行车记录做得不够认真仔细，会有疏忽的表现。一些车辆的业务技能还不够熟练等。这些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中锻炼自己，磨练自己，才能真正做到提高。
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前言：自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。本文档根据自查报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
进入交警大队工作已近三个月。在交警大队工作的这段时间里，我努力学习大队里的各项规章制度，并严格要求自己做好本职工作。通过学习大队的各项规章制度及领导的各项工作精神，认真对照检查自己的学习态度、工作方法及日常工作的方法等方面都存在着许多不足，通过总结工作可以重新认识和检查自己。作为大队一名普通的工作人员，我将认真反思自身问题，深入分析原因，以达到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺点的目的。现将三个多月的工作总结如下：
一、时刻遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守大队员工管理手册，安全驾车。具备奉献精神，敬岗爱岗，尽职尽责地做好本职工作。无条件服从办公室管理人员的工作安排。保证领导的用车，做到随传随到，对领导在车内的谈话内容做到不插嘴，不传话。
二、钻研业务技术，熟悉车辆的性能，做到爱惜大队车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月
至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，保证车辆随时处于良好状态，并注意保持车辆的整洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
三、出车前做到检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，立即加油，不做出车时才临时去加油。如果发现所驾车辆有故障时立即检修。不会检修的，立即报告车辆管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不将车辆送厂维修。
四、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不在不准停车的路段或危险地段停车。离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。做到不私自用车。
五、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，随时做到所需证件齐全。
六、二十四小时携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，做到立即应答。不将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如果大队领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，将对其检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、驾照真实性）；做到不将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
自己虽然进入大队的工作时间不长，工作方法不够灵活，但我认为自己在工作中缺乏了积极向上的精神，没有做到多学多看，所以不足的地方要马上改正。比如，在保持车辆整洁过程中，会忘记不能在车里抽烟的坏习惯；对于车辆的行车记录做得不够认真仔细，会有疏忽的表现。一些车辆的业务技能还不够熟练等。这些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中锻炼自己，磨练自己，才能真正做到提高。
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部队驾驶员对照检查
篇一：部队作风整顿个人剖析材料部队作风整顿个人剖析材料在这次整顿中，我清楚地认识到自己在部队的生活、学习、工作中存在的不足，认识到自己存在问题的严重，如果不加以改正，将势必影响部队的工作成绩，影响到自己的成长进步。现在，我就存在的问题作如下汇报：一、政治理论学习方面1、对学习的认识不充分。在上级组织学习时，总是混日子，不把心思真正用在学习上，总是想这是必要的形式，没有实在的内容，总是不把听课放在心上，学习都是被动式地接受，而不主动学习，在平时的生活中更没有自学的习惯，不重视理论知识的自学，甚至不愿意安排时间自学。2、学习动力不足。在平时的学习中，缺乏学习兴趣，总认为在部队学习的这些理论知识对打仗没有多大的作用，只要自己学习好了专业知识就行了，没有必要学习这么多的政治理论知识。不能充分认识到政治教育在军队建设中的重要地位和作用。3、没有端正的学风，不能理论联系实际。由于学习风气不是很好，在学习中总是不能静心学习，看到别人在玩自己也玩，不能正确对待学习，不会把学到的知识用在解决问题上，不能充分发挥理论知识在生活中的重要作用，不能用学到的知识指导自己
的工作。因此，我在学习上总是存在着不想学习、不愿学习的思想。
二、政治意识方面1、政治意识有所淡化，对国家的大事不关心，对国家的政策不了解，看报，看新闻的时间较少，不能及时了解国家的时事。自己总认为国家的大事与自己没有多大的关系，只要自己干好平时的工作就行了，没有意识到作为军人应该懂国事，知国事，熟悉国家的政策，关心国家的大政方针。2、政治纪律意识不强，落实条令条例的意识不强，在落实规章制度上打折扣。条令条例的学习教育不经常，学习条令条例的自觉性和积极性不高，总认为自己当兵这么多年，对部队的管理规定和各项规章制度比较熟悉了，没有必要经常学习，只要自己不犯错误就行了，不能高标准地要求自己。3、在执行上级命令指示上有一种得过且过的思想，落实上级指示不坚决、不彻底。有时我对上级的指示搞变通，不能完完全全地按照指示精神工作，把落实上级的指示精神做在表面，不注重检查，不注重工作效果，不讲求工作成绩。三、日常工作方面1、对工作没创造性的意见，没有把自己的精力全部用在工作。在工作中没有良好的精神状态，不思进取，感觉这样的工作没意思，工作只求没问题不求出成绩。
2、工作积极性不高，没有主动地工作，只是被动地接受任务，对工作中存在的问题不是主动解决，而是主动回避，对一些艰苦的工作总是想方设法地躲避。
3、在工作中没有高标准地完成任务，履行职责不严，工作不踏实。自己对工作不能尽心尽职，对工作不能兢兢业业，在工作中，总是不能严格要求自己，对工作的标准不高，不能按照职责完成任务，不能积极、主
动地工作。四、作风纪律方面1、有时作风松散，对自己的要求时紧时松，不能坚持一贯性，认为只要工作做好就行。散慢的作风怎么能干好工作呢？作风不实，只会给工作带来不安全、不稳定，影响工作的顺利进行。在管理中原则性不强，对身边发生的违纪行为麻木不仁，自我要求不严格，造成管理失之于宽、失之于软的现象。2、严格遵守部队纪律，但在一些细节上不注意，在小事不严格要求自己，认为犯点小错误，对自己不会有影响。在对部队的体制编制的调整中，乱传播小道消息，不负责地乱议论。以上是我对照自身查找出来的问题，虽然自己存在不少的问题，但请大家相信，我会在今后的工作中不断地加以改正，同时对自己没有查找到的问题，请大家给予指正。篇二：军人对照检查2对照检查
经过入校以来，各级领导的关心与指导，各级骨干和各位同学的帮助学习，我对大学深入开展培育当代革命军人核心价值观主题教育活动，着力强化党员干部带头培育、模范践行的导向活动的工作有了更进一步的认识。在理论学习的基础上，我科学发展观和当代革命军人核心价值观为准则，认真对照，查找自身存在的问题和不足，通过查找不足来完善自己，不断使自己符合党和国家对一名军人的要求。通过参加各种教育活动中去，我深刻认识到自身状况和存在的差距。总结归纳起来说主要有以下几个方面：
一、党性观念方面在思想政治方面,作为一名军人，首先就要做到政治合格、立场坚定。在这一年里，我能够自觉学习党的基本理论、路线、方针、政策，关心党和国家大事，紧跟党的步伐，深入学习党的新理论新观念，在思想上、行动上始终与党中央、中央军委保持高度一致。入学以来，我认真参加了大队和队里组织的科学发展观知识的学习，科学发展观讲座活动。认真观看和收听了科学发展观的演讲比赛，科学发展观应知应会知识的，从而加深了对科学发展观的理解，提高了自己的政治觉悟，增强了在实际工作中运用科学发展观指导学习和工作的能力。还认真学习了大学政治部下发的《大力培育当代革命军人核心价值观学习宣讲材料》、《深入学习贯彻科学发展观应知应会》材料，通过学习，充分认
清了培育当代革命军人核心价值观的重大意义。此外，我还利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体多种渠道关注国内国际
形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍；积极参加各种政治学习及活动。通过学习不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、道德修养方面在日常养成及生活方面，能按要求完成各项公差勤务，认真搞好个人内务，谨记研究生大队的格言：树干部学员形象，做养成学员榜样。严格遵守各项规章制度及队里的一些规定，注意保持军容风纪。严格执行请销假制度。平时能做到尊重领导，团结同志，珍惜集体荣誉。积极参加了队里组织的各项活动。同学之间经常交流彼此的想法，取长补短，虚心向他人学习。在生活中能发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事。三、生活作风方面作为军人，自身思想上和工作方法上的学习非常重要。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。作为一名去年刚入伍的国防生，我始终清醒的认识到我在生活作风方面距离一名军人的巨大差距，时时刻刻按照军队的各项条令条例严格要求自己，不错过任何向老同志学习的机会，努力克服自己身上的自由散漫的作风，力求使
部队驾驶员对照检查材料
在这春暖花开的季节里，通过这次学习以总参下发的《关于加强车辆安全管理的通知》以“从严治军、依法治军”针对驾驶员专项整顿教育和集团军针对四类人员集训，对自己当兵、成为一名合格驾驶员、一名公勤人员以来，根据驾驶员整顿教育和四类人员集训对照个人的思想、作风、纪律、管理、技术五方面自查自纠。
一、查思想。在思想方面上，出现了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给自己有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉自己开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不及时，私自出车，服务不够热情，思想不够紧张。没有深刻认识驾驶行业中一个个鲜活的例子及安全隐患的严重性。二、查作风。在作风方面上，个人作风不够紧张，一日生活制度坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了第二天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有出现什么情况，但直接影响着军人形象和个人素质。三、查纪律。在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求自己，视部队纪律当儿戏，有时不参加集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了
部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。
四、查管理。在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不及时参加教育，思想上不重视，有时还以出车为由不参加教育，对部队的管理和各项规章制度不够重视，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。五、查技术。在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参加过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再深造，但这种麻淠思想不可有，让自己可以学习深造的地方还很多，在开车时有时不注意车辆的小毛病，缺乏个人的忧患意识。六、纠正措施；经过这次专项教育整顿和四类人员集训及对自己的隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员非常敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从自己问题纠正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想认识，保持清醒头脑，不心存侥幸，不以身试法，认真学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以“做尊章守纪模范、树军车良好形象”为标准。解决个人安全管理的突出矛盾，从一名合格军人做起，遵守好部队制度和条令条例，服从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以安全进行到底，决不为完成任务而完成任务，
坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人原因影响到集体、影响到单位。严格落实一日生活制度，工作日按照规定着军装，决不混穿;加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正自己的位置;积极参加集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。以上是本人的自查自纠，如有不足之处还望大家批评指正。
部队驾驶员对照检查
篇一：部队作风整顿个人剖析材料部队作风整顿个人剖析材料在这次整顿中，我清楚地认识到自己在部队的生活、学习、工作中存在的不足，认识到自己存在问题的严重，如果不加以改正，将势必影响部队的工作成绩，影响到自己的成长进步。现在，我就存在的问题作如下汇报：一、政治理论学习方面1、对学习的认识不充分。在上级组织学习时，总是混日子，不把心思真正用在学习上，总是想这是必要的形式，没有实在的内容，总是不把听课放在心上，学习都是被动式地接受，而不主动学习，在平时的生活中更没有自学的习惯，不重视理论知识的自学，甚至不愿意安排时间自学。2、学习动力不足。在平时的学习中，缺乏学习兴趣，总认为在部队学习的这些理论知识对打仗没有多大的作用，只要自己学习好了专业知识就行了，没有必要学习这么多的政治理论知识。不能充分认识到政治教育在军队建设中的重要地位和作用。3、没有端正的学风，不能理论联系实际。由于学习风气不是很好，在学习中总是不能静心学习，看到别人在玩自己也玩，不能正确对待学习，不会把学到的知识用在解决问题上，不能充分发挥理论知识在生活中的重要作用，不能用学到的知识指导自己的工作。因此，我在学习上总是存在着不想学习、不愿学习的思想。二、政治意识方面1、政治意识有所淡化，对国家的大事不关心，对国家的政策不了解，看报，看新闻的时间较少，不能及时了解国家的时事。自己总认为国
家的大事与自己没有多大的关系，只要自己干好平时的工作就行了，没有意识到作为军人应该懂国事，知国事，熟悉国家的政策，关心国家的大政方针。
2、政治纪律意识不强，落实条令条例的意识不强，在落实规章制度上打折扣。条令条例的学习教育不经常，学习条令条例的自觉性和积极性不高，总认为自己当兵这么多年，对部队的管理规定和各项规章制度比较熟悉了，没有必要经常学习，只要自己不犯错误就行了，不能高标准地要求自己。
3、在执行上级命令指示上有一种得过且过的思想，落实上级指示不坚决、不彻底。有时我对上级的指示搞变通，不能完完全全地按照指示精神工作，把落实上级的指示精神做在表面，不注重检查，不注重工作效果，不讲求工作成绩。
三、日常工作方面1、对工作没创造性的意见，没有把自己的精力全部用在工作。在工作中没有良好的精神状态，不思进取，感觉这样的工作没意思，工作只求没问题不求出成绩。2、工作积极性不高，没有主动地工作，只是被动地接受任务，对工作中存在的问题不是主动解决，而是主动回避，对一些艰苦的工作总是想方设法地躲避。3、在工作中没有高标准地完成任务，履行职责不严，工作不踏实。自己对工作不能尽心尽职，对工作不能兢兢业业，在工作中，总是不能严格要求自己，对工作的标准不高，不能按照职责完成任务，不能积极、主动地工作。四、作风纪律方面1、有时作风松散，对自己的要求时紧时松，不能坚持一贯性，认为只要工作做好就行。散慢的作风怎么能干好工作呢？作风不实，只会给工作带来不安全、不稳定，影响工作的顺利进行。在管理中原则性不强，对身边发生的违纪行为麻木不仁，自我要求不严格，造成管理失之于宽、失之于软的现象。2、严格遵守部队纪律，但在一些细节上不注意，在小事不严格要求自己，认为
犯点小错误，对自己不会有影响。在对部队的体制编制的调整中，乱传播小道消息，不负责地乱议论。
以上是我对照自身查找出来的问题，虽然自己存在不少的问题，但请大家相信，我会在今后的工作中不断地加以改正，同时对自己没有查找到的问题，请大家给予指正。
篇二：军人对照检查2对照检查经过入校以来，各级领导的关心与指导，各级骨干和各位同学的帮助学习，我对大学深入开展培育当代革命军人核心价值观主题教育活动，着力强化党员干部带头培育、模范践行的导向活动的工作有了更进一步的认识。在理论学习的基础上，我科学发展观和当代革命军人核心价值观为准则，认真对照，查找自身存在的问题和不足，通过查找不足来完善自己，不断使自己符合党和国家对一名军人的要求。通过参加各种教育活动中去，我深刻认识到自身状况和存在的差距。总结归纳起来说主要有以下几个方面：一、党性观念方面在思想政治方面,作为一名军人，首先就要做到政治合格、立场坚定。在这一年里，我能够自觉学习党的基本理论、路线、方针、政策，关心党和国家大事，紧跟党的步伐，深入学习党的新理论新观念，在思想上、行动上始终与党中央、中央军委保持高度一致。入学以来，我认真参加了大队和队里组织的科学发展观知识的学习，科学发展观讲座活动。认真观看和收听了科学发展观的演讲比赛，科学发展观应知应会知识的考试，从而加深了对科学发展观的理解，提高了自己的政治觉悟，增强了在实际工作中运用科学发展观指导学习和工作的能力。还认真学习了大学政治部下发的、材料，通过学习，充分认清了培育当代革命军人核心价值观的重大意义。此外，我还利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体多种渠道关注国内国际
形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍；积极参加各种政治学习及教育活动。通过学习不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、道德修养方面在日常养成及生活方面，能按要求完成各项公差勤务，认真搞好个人内务，谨记研究生大队的格言：树干部学员形象，做养成学员榜样。严格遵守各项规章制度及队里的一些规定，注意保持军容风纪。严格执行请销假制度。平时能做到尊重领导，团结同志，珍惜集体荣誉。积极参加了队里组织的各项活动。同学之间经常交流彼此的想法，取长补短，虚心向他人学习。在生活中能发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事。三、生活作风方面作为军人，自身思想上和工作方法上的学习非常重要。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。作为一名去年刚入伍的国防生，我始终清醒的认识到我在生活作风方面距离一名军人的巨大差距，时时刻刻按照军队的各项条令条例严格要求自己，不错过任何向老同志学习的机会，努力克服自己身上的自由散漫的作风，力求使自己达到令行禁止，雷厉风行的作风。经过近一年的锻炼，在我身上，已经基本可以看到一名军人应有的样子。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守大学及学院的各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作；坚持做到不利于大学形象的事不做，不利于大学形象的话不说，积极维护大学的良好形象。积极配合骨干做好各项工作，与大家心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。四、法纪意识方面
人民军队有铁的纪律，纪律是军队战斗力的保证。我从入学的第一天起，就认识到纪律对一直部队，一名军人意味着什么，因此我一直坚持用法律和纪律约束自己的言行。纪律是军队集中统一和战斗力生成的决定因素，我们这支人民的军队—向以严明的组织纪律而著称、因而具有强大的凝聚力战斗力而无往不胜。
五、工作中的不足与今后的努力方向1、不断增强政治理论学习的积极性和主动性，每次都是队里组织的学习才去参加，很少自己主动的学习相关的知识，缺乏主动运用所学政治理论武装和指导自己的意识。以后要深入贯彻落实科学发展观，并用它来指导实践、推动工作。2、加强对专业理论知识的学习，增强时间紧迫感，认真阅读专业文献，尤其是外文文献，注意加强专业知识的积累，提高创新能力。多向师兄请教，掌握论文撰写的基本思路，为今后的论文开题和撰写工作打下基础。3、加强作风养成，增强军人意识。克服自身的不足，严格遵守条令条例和队里的各项管理规定，做到令行禁止，服从命令，听从指挥。严格服从队领导和骨干的管理。4、针对之前大半年我对队里的活动不太积极，和同学之间交流不足的问题，我决定在平时的生活中要做到团结同学，积极参加各项活动，多跟领导和同学们交流，开拓视野，增进感情，健康快乐地工作、学习、生活，让自己的研究生生涯更精彩。通过对于这一学年以来的总结，充分认识到了自己所存在的优点和缺点。在今后的研究生的生活中我会针对自身所存在的不足，积极面对，不懈努力，不断完善自己提高自己，充分发挥出自己的优势和潜力，踏踏实实，刻苦认真，为实现自己的目标而奋斗不息。篇三：驾驶员个人剖析从近期表现来看，我认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，明确了今后的
努力方向。一、存在的主要问题1、学习观念不强，自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在理论知识肤浅，自己是一名司机,认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理
论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。
2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天出车跑外县、下乡周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影响了工作。
3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。
二、存在问题的原因1、学习目的不明确，态度不够端正。认为目前自己的知识水平，对于从事工作暂时够用，没把学习当成终身重要的任务来看待，放松了学习。工作之余，只忙于同学、朋友之间的交往上，加上自我约束不够，不能很好利用时间，导致学习较差。通过这次先进性教育活动，使我认识到，人无论从事什么工作，不学习，就不会有进步，就不能很好地接受新事物、新思想，使大脑空洞无物，直接导致了知识积累的缺乏。2、对自身要求不够严格，组织纪律性不强。在工作上总是停留在能够开好车、
不出现差错就行的思想状态上，没有明确的前进目标，给自己定位不高，自我满足，主要是没有危机感，自身修养缺少锻炼，放松了对自己的要求，忘记了自己是一名共产党员，把自己混为一名普通的老百姓。
3、世界观改造的不彻底。我在工作作风方面存在的诸多问题，集中反映了自己世界观、人生观、价值观改造的不彻底，在主观世界改造上起点低、标准低、要求低，总感到自己的世界观、人生观、价值观都已基本定型。但这些年由于纷繁的社会现象和社会问题发生的变化，随之自己的世界观、人生观也在变化，使思想改造放松了，对工作缺少了当年的满腔热情和追求。
驾驶员个人对照检查材料
个人对照检查材料（20１44年年99月９日))根
据党得群众路线教育实践活动得安排部署，我始终紧扣“为民务实清廉”得主题，
按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”得总要求，严格对照“三严三实”行为
准则,,认真剖析自己在群众路线特别就是“四风”方面存在得不足与缺陷,,对
问题产生得思省想根进行深刻剖析与反省,,进一步认识到自身在学习上、工作
作风及组织纪律等方面中存在得突出问题,,并认清了存在问题得严重性,,剖析
了存在问题得原因,,并明确了努力方向与改进措施。现将对照检查情况汇报如
下::一、遵守党得政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。
11、遵守党得政治纪律情况。
我就是
年参军，年月入党,,
年月复原到地方工作,,
都能坚定信念,,坚持党得领导,,坚持党得基本路线与基本纲领,,始终忠诚
党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场,,始终服从组织决定听从安
排,,但就是对照党章与党员得标准,,仍有较大得差距，还存在很多不足,,政
治理论学。
习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。
22贯彻中央八项规定及转变作风情况。
本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风,,密切联系群众得八项
规定,,在思想上努力抵制享乐,,在生活中坚持勤俭节约,,反对铺张浪费。
二．在“四风”方面存在得主要问题11、学习观念不强。
自身得文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在::理论知识肤
浅，自己就是一名司机,,认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习根
本就不重视,,更没有做到潜心钻研相关得业务知识,,在理论水平上一直停留于
简单得读读报纸、瞧瞧杂志、收瞧电视新闻来了解国际、国内得时事，认为学多了
也没用，关键就是认为与自己得工作联系不大，只要不做违规违法得事就行了,,
把自己混同于一般得群众。
２、工作作风不够扎实,,缺乏吃苦耐劳得精神。在遇到工作忙得时候,,淡忘了吃苦耐劳就是共产党员得优良品质,,特别就是在连续几天下乡、、周日不休得时候,,往往淡化了自己得党员身份,,就情不自禁得在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类得话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格,,有时迟到早退影响了工作。
33、理想信念有所淡化,,思想滑坡。对实现共产主义远大理想得长期性、复杂性、艰巨性认识不足,,理想信念相对淡化，政治敏锐性与政治鉴别力不强。对社会上存在得“共产渺茫论”与拜金、享乐、个人以及资产阶段腐朽思想批判不够,,抑制不强,,忽视了主观世界得改造。三、产生问题得主要原因以上“四风”问题得存在,,虽然有一定得客观原因,,但主要就是主观原因造成得,,就是世界观、人生观与价值观“总开关”产生了一定得偏差。问题出在表面上,,但根子生在思想上。从深层次分析^p“四风”问题，主要有以下几点::11、改造主观世界不够自觉主动。共产党员得先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年得工作中,,存在事务工作冲淡党性锻炼得情况,,在灵魂深处共产得理想信念还就是树立得不牢。对照“两个务必”与“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”得要求,,应始终带着崇高得责任感、使命感,,自觉把加强党性修养作为终生得必修课,,持续不断地重视与加强主观世界改造。22。、宗旨观念不够牢固。对党得群众路线认识不深，对继续改造自己得世界观、人生观与价值观得重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务得公仆意识还不牢。在工作上,,群众观点有所淡化，有满足现状得思想,,存在说了也白说、甚至吃力不讨好等思想,,也产生了睁一只眼、闭一只眼得想法,,这实际上就是宗旨观念不牢、群众观点不强、觉悟不高得表现。33、理论学习认识不到位。
没有把理论学习放在重要位置,,对理论学习瞧得多思考少、浏览多记住
少,,满足于完成“规定动作”,,缺乏自我加压得主动性与自觉性。特别就是
随着工作时间得增长,,在思想上时不时产生麻痹、松懈思想，不自觉地就放松了
学习。
44。
、自我要求有所放松。
认为自己工作将近
年,,经过诸多岗位得磨练,,具备了一定得政治素
质,,积累了一定得工作经验,,沉淀了一定得知识内涵,,常常不自觉地满足于
这些积累与经验,,对持续不断地自我提高重视不够,,满足于完成上级交办得任
务或重视面上不出问题,,工作中思路还不宽。
55、政治纪律约束有所放松。
剖析在“四风”等方面存在得主要问题,,根本原因就就是在一定程度上放
松了政治纪律得约束。通过这次活动发现,,自己在坚持党得思想路线上还有差
距,,与正确得世界观、人生观与价值观存在偏差,,在与时俱进、求真务实方面
也做得不够,,工作作风不够深入,,离党章要求还有距离。
四、整改措施及努力方向
教育实践活动使我深刻认识到：群众路线就是我们党得根本工作路线,,也
就是我们党得生命线。开展党得群众路线教育实践活动就是实现十八大确定得奋斗
目标得必然要求,,就是保持党得先进性与纯洁性、巩固党得执政基础与执政地位
得必然要求,,就是解决群众反映强烈得突出问题得必然要求，更就是实现中华民
族伟大复兴中国梦得坚强保证。我将立足工作岗位,,切实改进自己在“四风”方
面存在得问题。
11、努力方向::在政府办公室党支部得领导下,,按照党员标准,,
坚持为民务实清廉,,始终把群众得利益放在
前进得方向。澄清头脑中得模糊认识，深刻认识到只有理论上清醒与坚定,,才能保持政治上得清醒与坚定。学习不只就是一般知识得积累,,而就是世界观改造得重大问题,,认识到理论水平提高了,,瞧问题得能力也会提高,,工作能力也同样会提高。只有刻苦学习政治理论,,才能树立正确得世界观、人生观与价值观,,才能保证共产党人得先进性与纯洁性。
（2)加强业务知识学习,,努力提高综合素质。随着形势得发展,,必须加强业务知识得学习，从实践中学,,向广大得老驾驶员学习，学习她们先进方法与行车安全得思想，即使就是点点滴滴，同时勤于从书上学,,学习自己工作得专业知识,,如车辆保养、维护等知识，业精于勤，才使人信服。
(3)完善制度增强执行制度得严肃性,,如办公室得各项制度,,尤其就是耗油与修理费用得制度。实践证明,,要制定一项制度不难,,但要操作好制度却不易,,为增强执行制度得严肃性,,首先在制定中,,勤钻研,,细推敲，便于操作,,同时加强制度得宣传，加强对有关问题得解释,,虚心听取各方得意见与建议,,便于操作过程中合理公正,,切实树立党员得良好形象。
（4)牢记自己共产党员得身份,,不把自己混同与普通群众，不能满足于过得去,,而应高标准,,严要求,,处处起到模范带头作用。因此更应该强化党员意识,,按照政治上坚定、作风上过硬、业务上精通、工作上勤奋、纪律上严明得标准严格要求自己,,在工作、生活与社会中充分发挥先锋模范作用，切实履行好党员得义务,,以自身得实际行动充分体现共产党人得先进性。努力学习现代科学技术与岗位专业知识,,良好地完成工作计划与工作任务,,为办公室车辆保障方面提供优质服
务,,争创岗位专业技术得最高水平。兢兢业业,,任劳任怨,,做好工作,,多出成果。要能坐得下来,,踏下心来,,要耐得住清贫与寂寞,,敬业爱岗，勇于吃苦,,勤奋学习,,努力工作,,做一名合格得共产党员，全心全意为职工群众服务好,,为实现共产而奋斗终身。
((５）保持清正廉洁。严格遵守中央“八项规定”与省市、县委得相关要求,,要有增强战胜自我得胆识,,要抗得起诱惑、耐得住寂寞、经得起考验,,做到自重、自省、自警、自励,,严防拜金,,用党员得标准约束自己,,始终
保持共产党人得政治本色。在反对享乐方面,,要克服追求生活安逸得思想，奋发有为得精神状态并以这样得精神状态搞好党务工作。着重解决有时存在。
得铺张浪费现象，自觉抵制腐朽思想，坚持勤俭节约。总之,,自己就是一名驾驶员，在今后得工作中,,做到任劳任怨，严格遵守出车制度,,积极参加安全学习,,不论早晚还就是节假日,,做到随叫随到,,认真完成各项出车任务,,始终把安全放到
关于单位司机工作检讨书（精选5篇）
关于单位司机工作检讨书（精选5篇）在学习、工作或生活中出现了问题或过错后，往往被要求写检讨书来自我悔过，请注意写检讨书要注意正确的格式。来参考自己需要的检讨书吧！
单位司机工作检讨书1尊敬的领导：我是————司机。xx年x月x日在正常上班时间，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一
个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！
单位司机工作检讨书2尊敬的领导同志：从20××年4月到6月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。4月17日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶，实际行驶速度、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度、超速%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为、超速%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严重破坏。一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重要性及真正的意义。经过深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的问题主要有：1、安全工作不深不细，没有把握住关键问题连续发生多次违章超速行为，表明我们的安全工作不深入不细致，没有把握工作的重点。一是思想不到位，没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。
教育工作只注重形式没有收到应有的效果，虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理，但是对车辆的主要驾驶员的教育不到位，认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。二是工作作风不够扎实。对车辆安全管理工作满足于表面，并没有深入了解实际情况，没有针对性的强化管理。三是安全风险评估没有抓住关键环节。车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患，没有对车辆安全风险进行有效评估。我们对交通安全风险评估还停留在比较低层次，不够细致和深入。
2、驾驶员安全观念树立不够在这三次超速事件中，驾驶员没能按照道路交通相关规定行驶。驾驶员是道路交通安全的责任主体，驾驶员安全观念树立不牢，很有可能发生更严重的交通事故。涉及超速驾驶的驾驶员应该做出深刻检讨认真反思，其他的车辆驾驶员更应该引以为戒。我们深知车辆交通安全的重要性，更应该加强我们对交通安全的管理只有从细节着手，管控好细节才能真正的做好安全工作。我们必须从此次超速事件吸取经验，重新审视我们自己在安全方面的工作，重新对自身工作上、思想上、心理上的确定进行自查互查。通过这次事件对照我们自己，找准自身存在的问题，使我们错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。加大开展交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》，加强车辆安全管理严格派车制度，做好节假日的“三交一封”、出车前的安全教育、填写行车记录等。以此为契机，找准我们车辆管理工作的薄弱环节，做好针对性的工作。在一连串的交通超速事件的教训下，我们深刻的认识到安全工作的良好局面是多么来之不易。多一份认真，多一份细心，少一份失望，少一份疏忽。从现在严格抓好车辆交通安全管理工作，坚决杜绝一切交通违章行为。让我们时刻以清醒的头脑把握好手中安全工作的“方向盘”，使安全工作扎实有序的推进。
单位司机工作检讨书3尊敬的单位领导：对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。
回顾错误，x年x月x日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。
面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。
单位司机工作检讨书4尊敬的领导：我是广州的一名客车司机。13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《广州市市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《广州市市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为客车司机，（这么做）对广州的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。
单位司机工作检讨书5尊敬的领导：您好！非常感谢您在百忙之中抽空查阅这份信件，一直以来，我多次想给您写这样一份信件，可心怀胆怯。今天，我怀着苦恼、忐忑的心情，鼓足勇气将我这段时期以来的忏悔通过这份信件传达给您，希望您能花费一点点时间和耐心将它看完。单位里一再三申五令，不断强调我们驾驶员要遵守操作规章制度，虽然我无论在工作中还是思想上，都能紧跟领导的步伐，但是由于我的一次客观的疏忽，20xx年11月，由于我的粗心大意，致使在一次（错误过程），因此在单位进行检查时发现了这个错误，这次绝对可以避免的错误，给单位造成了很坏的影响，我有完全不可推卸的责任。
错误的性质是严重的。事后，经过领导的严厉批评和悉心教育，让我深深的认识到这一次错误的发生将会有不可预估的后果。千里之堤毁于蚁穴，我的这种行为给单位造成了极其坏的影响，而且破坏了单位的管理制度，在同事中也造成了不良的影响。我的这次错误，虽然不是主观支配的，但此举本身违背了作为一名合格驾驶员的`原则，并且由于我一个人的错误，给自己抱有很大期望的领导是一种伤害，辜负了大家对我的信任。对此，我感到深深的懊恼，并为此羞愧难当。
在外地工作的这一年，我不断深刻反思，并深刻的认识到一个健全的规章制度所起到的重大作用。每一单位都希望长久和谐的全面发展，并树立良好形象；每一个员工也都希望单位给自己一个良好的工作环境；但是一个良好的工作环境是靠大家共同维护建立的，而我这次所犯错误，破坏了这个良好的工作环境，是非常不应该的，如若每个驾驶员都这样犯错，那么其结果是无法想像的，因此给予违反制度的严厉惩罚也是应该的。我深深的意识到自己所犯错误的严重性，并应该为自己的错误付出代价，因此，对于领导的批评以及单位给予的处罚，我毫无怨言。
正是认识到这种行为所造成的严重后果，这一年，我不断在思想上和行动上强化自己，深思自己各方面的不足之处，并加以改正，工作上始终坚持自己的原则，兢兢业业，一丝不苟。对于今后的工作，我会以这次违纪事件作为一面镜子时刻检点自己，经常自我批评，并自觉接受领导以及同事的监督，不断努力，改过自新，时刻把安全行驶放在首位，把做好服务作为根本，把提升业务作为动力，紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标，立足本职，踏实工作，本分做人，努力做好自己的本职工作。一个人的成长和进步，不仅是学业技术的提高，更重要的是思想、阅历方面的锤炼。这件事情已经过去整整一年了，特别申请取消我的行政处分和增加去年降的一级工资，真诚的希望领导再给我一次机会。
总之，我对自己所犯错误给单位带来的困扰感到深深的自责，恳请领导和同事相信我能吸取教训、改正错误，把今后的工作努力做好。
【关于单位司机工作检讨书（精选5篇）】
驾驶员检讨书五篇
篇一：驾驶员事故检讨书尊敬的单位领导：对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。回顾错误，x年x月x日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。篇二：驾驶员超速检讨书尊敬的领导：我是————司机。xx年x月x日在正常上班时间，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心
整改。以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经
使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！
对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！
请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！
篇三：专职司机驾驶员检讨书尊敬的主任：今天受到了x主任严厉批评，因为我做事不够细心，因
为我考虑问题不够周全，因为我专业知识不够扎实。在单位作为一名专职司机工作已经有一年了，自己的不足慢慢浮现，很多事情自己想到了，却不去做，做了又不够周全；自己做事比较粗心，又缺乏专职司机工作经验，所以很容易犯错。我知道很多时候如果问题处理不周，会引发很多后遗症，如浪费领导时间，影响领导形象，还影响自己的形象，又或是导致人际关系紧张。对自己所犯错误进行了深刻的认识，主要检讨以下三个方面的内容：
一、正确认识自己所犯的错误年前，在开车路上听到领导说的任务：“今晚去xxx，八点，来接我。”我用肯定的语气回答了明白，但此时脑袋想的事情如此复杂，却没有开口再详细问领导任务的情况，自作主张的认为了八点去xxx接送领导，八点前就到了xxx等候领导，后来领导来电话说是在家接，送到xxx。此刻我知道领导一定非常生气，一早的安排因我的失误要重新改变或者取消，严重性并非我能想象。其次，平时的假期节假日的安排没有提前与领导沟通，领到安排工作任务非常被动，如有特殊情况，我作为一名专职司机没能及时提前做好准备，领到的安排没法顺利进行。领到对我发布任务就是对我的信任，我的假日安排也是任务里的一部分，前提没有与领导沟通好，往后的安排必然会很凌乱。同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。在通讯设备发展的如此飞快的时代里，作为一名专职司
机，无论什么样的情况下，通讯一定要做到24小时开启手机，未能接电话必须回电，无论收到谁的短信都必须信息反馈，然而好几次都因疏忽大意，未检查短信息是否已经发送成功就退出，而后没有再次检查而导致领导在几次任务中一直等待答复，浪费了领导很多宝贵时间。
在节假日里，必须有自觉问候领导、同事、朋友的习惯，发送成功与不成功也必须检查一下，可我没有查询发出的短信有无收到就安心休息。在社会上做人做事最大的资源就是人际关系，可能这个小小的失误就导致日后关系陌生了、淡忘了、疏离了。
二、认真检讨自己所犯错误通过这几件事，我感到这虽然是一些偶然发生的事情，但同时也是对自己放松要求，工作作风懒散的必然结果。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。经过几天的反思，我对自己的工作成长经历进行了详细回忆和分析。由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是在领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，关心。我认真的反思，对自己的错误行为感到深深地后悔、懊
恼。更要怀着一颗感恩的心，诚恳接受领导对我的批评和指正。谨记领导说的不懂要问，不清楚要问，不能自以为是。领导在工作中、日常生活中、休息中，都点点滴滴地教导我，提醒我很多职业要点，我却没有充分的运用到我的职业当中，愧对我工作上的领导，生活上的导师。
三、在今后工作更好地为领导服务错误也是可以积累的，一个环节出错，就如多米诺骨牌。错了，就要担戴，不能找借口，要找出解决问题的方法，要总结错误的经验，要吸取教训。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。在今后的工作和生活中，我一定要紧紧围绕在领导周围，要牢牢记住以下：领导的要求是我的追求；领导的鼓励是我的动力；领导的想法是我的做法；领导的表情是我的心情；领导的意向是我的方向。同时在具体工作中，多向身边的领导学，向同事学，向实践学，不断提高自身职业技能和素质。请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！我要感谢领导让我写了这份检讨，是领导让我认识到自己的错误，给了我改过的的机会，使我离成功更进了一步。今天的这份检讨，我总体感觉还是不够深刻，还是写得不好，由于本人才疏学浅，文字水平有限，还希望领导在今后的工作中多多指导，帮助自己不断提升素质，以更高的标准、更严的要求、更新的举措更好的为领导服务！
篇四：客车驾驶员检讨书我是广州的一名客车司机。13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《广州市市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。
我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《广州市市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为客车司机，（这么做）对广州的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。
篇五：交通安全检讨书尊敬的领导同志：从20××年4月到6月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。4月17日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶，实际行驶速度88.99km/h、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为112.96km/h、超速41.21%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单
位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严重破坏。
一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。
今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。
6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重要性及真正的意义。
经过深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的问题主要有：
1、安全工作不深不细，没有把握住关键问题连续发生多次违章超速行为，表明我们的安全工作不深入不细致，没有把握工作的重点。一是思想不到位，没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。教育工作只注重形
式没有收到应有的效果，虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理，但是对车辆的主要驾驶员的教育不到位，认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。二是工作作风不够扎实。对车辆安全管理工作满足于表面，并没有深入了解实际情况，没有针对性的强化管理。三是安全风险评估没有抓住关键环节。车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患，没有对车辆安全风险进行有效评估。我们对交通安全风险评估还停留在比较低层次，不够细致和深入。
2、驾驶员安全观念树立不够在这三次超速事件中，驾驶员没能按照道路交通相关规定行驶。驾驶员是道路交通安全的责任主体，驾驶员安全观念树立不牢，很有可能发生更严重的交通事故。涉及超速驾驶的驾驶员应该做出深刻检讨认真反思，其他的车辆驾驶员更应该引以为戒。我们深知车辆交通安全的重要性，更应该加强我们对交通安全的管理只有从细节着手，管控好细节才能真正的做好安全工作。我们必须从此次超速事件吸取经验，重新审视我们自己在安全方面的工作，重新对自身工作上、思想上、心理上的确定进行自查互查。通过这次事件对照我们自己，找准自身存在的问题，使我们错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。加大开展交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》，加强车辆安全管理严格派车制度，做好节假日的“三交一封”、出车前的安全教育、填写行车记录等。以此
为契机，找准我们车辆管理工作的薄弱环节，做好针对性的工作。
在一连串的交通超速事件的教训下，我们深刻的认识到安全工作的良好局面是多么来之不易。多一份认真，多一份细心，少一份失望，少一份疏忽。从现在严格抓好车辆交通安全管理工作，坚决杜绝一切交通违章行为。让我们时刻以清醒的头脑把握好手中安全工作的“方向盘”，使安全工作扎实有序的推进。
驾驶员个人对照检查材料
个人对照检查材料
（2014年9月9日）
根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：
一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。
1、遵守党的政治纪律情况。我是年参军，年月入党，年月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。
2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。
二．在“四风”方面存在的主要问题1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影响了工作。3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产
主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。
三、产生问题的主要原因以上“四风”问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，是世界观、人生观和价值观“总开关”产生了一定的偏差。问题出在表面上，但根子生在思想上。从深层次分析“四风”问题，主要有以下几点：1、改造主观世界不够自觉主动。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年的工作中，存在事务工作冲淡党性锻炼的情况，在灵魂深处共产主义的理想信念还是树立得不牢。对照“两个务必”和“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”的要求，应始终带着崇高的责任感、使命感，自觉把加强党性修养作为终生的必修课，持续不断地重视和加强主观世界改造。2、宗旨观念不够牢固。对党的群众路线认识不深，对继续改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务
四、整改措施及努力方向教育实践活动使我深刻认识到：群众路线是我们党的根本工作路线，也是我们党的生命线。开展党的群众路线教育实践活动是实现十八大确定的奋斗目标的必然要求，是保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的必然要求，是解决群众反映强烈的突出问题的必然要求，更是实现中华民族伟大复兴中国梦的坚强保证。我将立足工作岗位，切实改进自己在“四风”方面存在的问题。1、努力方向：在政府办公室党支部的领导下，按照党员标准，坚持为民务实清廉，始终把群众的利益放在第一位，实实在在办事，与全体同志们一起为我县的发展做好服务。2、整改措施：（1）切实加强政治理论学习，尤其是马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表思想，增强党性锻炼的自觉性，进一步明确前进的方向。澄清头脑中的模糊认识，深刻认识到只有理论上清醒和坚定，才能保持政治上的清醒和坚定。学习不只是一般知识的积累，而是世界观改造的重大问题，认识到理论水平
提高了，看问题的能力也会提高，工作能力也同样会提高。只有刻苦学习政治理论，才能树立正确的世界观、人生观和价值观，才能保证共产党人的先进性和纯洁性。
（2）加强业务知识学习，努力提高综合素质。随着形势的发展，必须加强业务知识的学习，从实践中学，向广大的老驾驶员学习，学习他们先进方法和行车安全的思想，即使是点点滴滴，同时勤于从书上学，学习自己工作的专业知识，如车辆保养、维护等知识，业精于勤，才使人信服。
（3）完善制度增强执行制度的严肃性，如办公室的各项制度，尤其是耗油和修理费用的制度。实践证明，要制定一项制度不难，但要操作好制度却不易，为增强执行制度的严肃性，首先在制定中，勤钻研，细推敲，便于操作，同时加强制度的宣传，加强对有关问题的解释，虚心听取各方的意见和建议，便于操作过程中合理公正，切实树立党员的良好形象。
（4）牢记自己共产党员的身份，不把自己混同与普通群众，不能满足于过得去，而应高标准，严要求，处处起到模范带头作用。因此更应该强化党员意识，按照政治上坚定、作风上过硬、业务上精通、工作上勤奋、纪律上严明的标准严格要求自己，在工作、生
活和社会中充分发挥先锋模范作用，切实履行好党员的义务，以自身的实际行动充分体现共产党人的先进性。努力学习现代科学技术和岗位专业知识，良好地完成工作计划和工作任务，为办公室车辆保障方面提供优质服务，争创岗位专业技术的最高水平。兢兢业业，任劳任怨，做好工作，多出成果。要能坐得下来，踏下心来，要耐得住清贫和寂寞，敬业爱岗，勇于吃苦，勤奋学习，努力工作，做一名合格的共产党员，全心全意为职工群众服务好，为实现共产主义而奋斗终身。
机关驾驶员个人对照检查材料（多篇）
第1篇：驾驶员个人对照检查材料个人对照检查材料（2014年9月9日）根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实
清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。1、遵守党的政治纪律情况。我是
年参军，年月入党，年月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。
2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。
二．在“四风”方面存在的主要问题1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影响了工作。3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。三、产生问题的主要原因
以上“四风”问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，是世界观、人生观和价值观“总开关”产生了一定的偏差。问题出
在表面上，但根子生在思想上。从深层次分析“四风”问题，主要有以下几点：1、改造主观世界不够自觉主动。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年的工作中，存在事务工作冲淡党性锻炼的情况，在灵魂深处共产主义的理想信念还是树立得不牢。对照“两个务必”和“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”的要求，应始终带着崇高的责任感、使命感，自觉把加强党性修养作为终生的必修课，持续不断地重视和加强主观世界改造。2、宗旨观念不够牢固。对党的群众路线认识不深，对继续改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务的公仆意识还不牢。在工作上，群众观点有所淡化，有满足现状的思想，存在说了也白说、甚至吃力不讨好等思想，也产生了睁一只眼、闭一只眼的想法，这实际上是宗旨观念不牢、群众观点不强、觉悟不高的表现。3、理论学习认识不到位。没有把理论学习放在重要位置，对理论学习看得多思考少、浏览多记住少,满足于完成“规定动作”，缺乏自我加压的主动性和自觉性。特别是随着工作时间的增长，在思想上时不时产生麻痹、松懈思想，不自觉地就放松了学习。4、自我要求有所放松。认为自己工作将近
年，经过诸多岗位的磨练，具备了一定的政治素质，积累了一定的工作经验，沉淀了一定的知识内涵，常常不自觉地满足于这些积累与经验，对持续不断地自我提高重视不够，满足于完成上级交办的任务或重视面上
不出问题，工作中思路还不宽。5、政治纪律约束有所放松。剖析在“四风”等方面存在的主要问题，根本原因就是在一定程度上放松了政治纪律的约束。通过这次活动发现，自己在坚持党的思想路线上还有差距，与正确的世界观、人生观和价值观存在偏差，在与时俱进、求真务实方面也做得不够，工作作风不够深入，离党章要求还有距离。四、整改措施及努力方向
教育实践活动使我深刻认识到：群众路线是我们党的根本工作路线，也是我们党的生命线。开展党的群众路线教育实践活动是实现十八大确定的奋斗目标的必然要求，是保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的必然要求，是解决群众反映强烈的突出问题的必然要求，更是实现中华民族伟大复兴中国梦的坚强保证。我将立足工作岗位，切实改进自己在“四风”方面存在的问题。1、努力方向：
在政府办公室党支部的领导下，按照党员标准，坚持为民务实清廉，始终把群众的利益放在第一位，实实在在办事，与全体同志们一起为我县的发展做好服务。2、整改措施：
（1）切实加强政治理论学习，尤其是马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表思想，增强党性锻炼的自觉性，进一步明确前进的方向。澄清头脑中的模糊认识，深刻认识到只有理论上清醒和坚定，才能保持政治上的清醒和坚定。学习不只是一般知识的积累，而是世界观改造的
重大问题，认识到理论水平提高了，看问题的能力也会提高，工作能力也同样会提高。只有刻苦学习政治理论，才能树立正确的世界观、人生观和价值观，才能保证共产党人的先进性和纯洁性。
（2）加强业务知识学习，努力提高综合素质。随着形势的发展，必须加强业务知识的学习，从实践中学，向广大的老驾驶员学习，学习他们先进方法和行车安全的思想，即使是点点滴滴，同时勤于从书上学，学习自己工作的专业知识，如车辆保养、维护等知识，业精于勤，才使人信服。
LT
个人对照检查材料
（2014年9月9日）
根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：
一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。
1、遵守党的政治纪律情况。我是年参军，年月入党，年月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。
2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。
二．在“四风”方面存在的主要问题1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影响了工作。3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产
四、整改措施及努力方向教育实践活动使我深刻认识到：群众路线是我们党的根本工作路线，也是我们党的生命线。开展党的群众路线教育实践活动是实现十八大确定的奋斗目标的必然要求，是保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的必然要求，是解决群众反映强烈的突出问题的必然要求，更是实现中华民族伟大复兴中国梦的坚强保证。我将立足工作岗位，切实改进自己在“四风”方面存在的问题。1、努力方向：在政府办公室党支部的领导下，按照党员标准，坚持为民务实清廉，始终把群众的利益放在第一位，实实在在办事，与全体同志们一起为我县的发展做好服务。2、整改措施：（1）切实加强政治理论学习，尤其是马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表思想，增强党性锻炼的自觉性，进一步明确前进的方向。澄清头脑中的模糊认识，深刻认识到只有理论上清醒和坚定，才能保持政治上的清醒和坚定。学习不只是一般知识的积累，而是世界观改造的重大问题，认识到理论水平
提高了，看问题的能力也会提高，工作能力也同样会提高。只有刻苦学习政治理论，才能树立正确的世界观、人生观和价值观，才能保证共产党人的先进性和纯洁性。
（2）加强业务知识学习，努力提高综合素质。随着形势的发展，必须加强业务知识的学习，从实践中学，向广大的老驾驶员学习，学习他们先进方法和行车安全的思想，即使是点点滴滴，同时勤于从书上学，学习自己工作的专业知识，如车辆保养、维护等知识，业精于勤，才使人信服。
（3）完善制度增强执行制度的严肃性，如办公室的各项制度，尤其是耗油和修理费用的制度。实践证明，要制定一项制度不难，但要操作好制度却不易，为增强执行制度的严肃性，首先在制定中，勤钻研，细推敲，便于操作，同时加强制度的宣传，加强对有关问题的解释，虚心听取各方的意见和建议，便于操作过程中合理公正，切实树立党员的良好形象。
（4）牢记自己共产党员的身份，不把自己混同与普通群众，不能满足于过得去，而应高标准，严要求，处处起到模范带头作用。因此更应该强化党员意识，按照政治上坚定、作风上过硬、业务上精通、工作上勤奋、纪律上严明的标准严格要求自己，在工作、生
活和社会中充分发挥先锋模范作用，切实履行好党员的义务，以自身的实际行动充分体现共产党人的先进性。努力学习现代科学技术和岗位专业知识，良好地完成工作计划和工作任务，为办公室车辆保障方面提供优质服务，争创岗位专业技术的最高水平。兢兢业业，任劳任怨，做好工作，多出成果。要能坐得下来，踏下心来，要耐得住清贫和寂寞，敬业爱岗，勇于吃苦，勤奋学习，努力工作，做一名合格的共产党员，全心全意为职工群众服务好，为实现共产主义而奋斗终身。
（5）保持清正廉洁。严格遵守中央“八项规定”和省市、县委的相关要求，要有增强战胜自我的胆识，要抗得起诱惑、耐得住寂寞、经得起考验，做到自重、自省、自警、自励，严防拜金主义，用党员的标准约束自己，始终保持共产党人的政治本色。在反对享乐主义方面，要克服追求生活安逸的思想，奋发有为的精神状态并以这样的精神状态搞好党务工作。着重解决有时存在的铺张浪费现象，自觉抵制腐朽思想，坚持勤俭节约。
总之，自己是一名驾驶员，在今后的工作中，做到任劳任怨，严格遵守出车制度，积极参加安全学习，不论早晚还是节假日，做到随叫随到，认真完成各项
出车任务，始终把安全放到第一位，在行车中做到礼让三先，不酒后开车，文明行车，勤检查勤保养，爱护车辆节约用油，不出私车和人情车，为单位的工作用车能有一个良好的安全保证。
驾驶员对照检查现已进入夏季，为切实做好夏季部队安全管理工作，严防各类事故、案件的发生，确保部队内部安全的高度稳定，我中队采取有力措施从多方面入手狠抓当前中队安全管理工作，严防各类违纪行为和事故案件的发生，确保中队安全稳定。一、加强中队官兵的安全意识和纪律观念。规范中队“四个秩序”，强化官兵作风纪律养成，提高中队外业工作水平;开展专题教育活动，做到安全教育常态化，强化中队官兵的安全意识;研究制定长效管理措施，确保经常性工作落到实处;平时中队长还组织我们开展条令条例及各项规章制度的再学习再教育活动，坚持用条令条例约束我中队官兵的言行，进一步提高官兵的安全意识和自律意识，切实强化安全防事故工作的自觉性，形成时时讲安全、人人讲安全、事事讲安全的良好氛围。二、加强落实条令条例和各项规章制度。认真落实请销假、查铺查哨、等日常制度，重点加强午休和晚寝后等重要时段的兵员管理，坚决杜绝不假外出、外出酗酒、夜不归宿等现象。三、加强车辆管控力度。督促驾驶员遵守交通法规，杜绝违章开
车和开“霸王车”，认真落实车辆派遣制度和干部跟车制度，加强车辆
管控。不断督促驾驶员集中精力，控制好车速，保持好车距，确保行车安全。严禁车辆私自外出以及开快车、疲劳开车以及车辆带“病”行驶、非驾驶员开车。
四、加强日常自救互救训练等安全防护措施。科学安排中队外业工做和时间，避免在高温天气下进行长时间作业，工作前必须佩戴好必要的个人防护装备，途中要控制车速，注意行车安全，工作前要做好安全隐患排查，安排好人员注意观察现场各种情况，严防交通事故或其它险情造成人员伤亡。
五、加强饮食安全管理，严防病从口入。中队长要求同志们注意饮食卫生，不购买过期和霉烂变质物品，确保饮食质量;结合部队在工作中人员体能消耗大及季节变化的特点，注意营养配餐，合理搭配饮食，做好防食物中毒工作，杜绝病从口入。
以上是我的安全对照检查，不到之处请领导和同志们多多批评指正。
驾驶员对照检查根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总
要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：
一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。1、遵守党的政治纪律情况。我是年参军，年月入党，年月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。二.在“四风”方面存在的主要问题1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安
全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。
2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影
响了工作。3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。三、产生问题的主要原因以上“四风”问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，是世界观、人生观和价值观“总开关”产生了一定的
偏差。问题出在表面上，但根子生在思想上。从深层次分析“四风”问题，主要有以下几点：
1、改造主观世界不够自觉主动。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年的工作中，存在事务工作冲淡党性锻炼的情况，在灵魂深处共产主义的理想信念还是树立得不牢。对照“两个务必”和“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”的要求，应始终带着崇高的责任感、使命感，自觉把加强党性修养作为终生的必修课，持续不断地重视和加强主观世界改造。
2、宗旨观念不够牢固。对党的群众路线认识不深，对继续改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务的公仆意识还不牢。在工作上，群众观点有所淡化，有满足现状的思想，存在说了也白说、甚至吃力不讨好等思想，也产生了睁一只眼、闭一只眼的想法，这实际上是宗旨观念不牢、群众观点不强、觉悟不高的表现。3、理论学习认识不到位。没有把理论学习放在重要位置，对理论学习看得多思考少、浏览多记住少,满足于完成“规定动作”，缺乏自我加压的主动性和自觉性。特别是随着工作时间的增长，在思想上时不时产生麻痹、松懈思想，不自觉地就放松了学习。4、自我要求有所放松。认为自己工作将近年，经过诸多岗位的
磨练，具备了一定的政治素质，积累了一定的工作经验，沉淀了一定的知识内涵，常常不自觉地满足于这些积累与经验，对持续不断地自我提高重视不够，满足于完成上级交办的任务或重视面上不出问题，工作中思路还不宽。
驾驶员检讨书五篇尊敬的单位领导：
对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。回顾错误，x年x月x日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。尊敬的领导：我是————司机。xx年x月x日在正常上班时间，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！尊敬的主任：今天受到了x主任严厉批评，因为我做事不够细心，因为我考虑问题不够周全，因为我专业知识不够扎实。在单位作为一名专职司机工作已经有一年了，自己的不足慢慢浮现，很多事情自己想到了，却不去做，做了又不够周全；自己做事比较粗心，又缺乏专职司机工作经验，所以很容易犯错。我知道很多时候如果问题处理不周，会引发很多后遗症，如浪费领导时间，影响领导形象，还影响自己的形象，又或是导致人际关系紧张。对自己所犯错误进行了深刻的认识，主要检讨以下三个方面的内容：一、正确认识自己所犯的错误年前，在开车路上听到领导说的任务：“今晚去xxx，八点，来接我。”我用肯定的语气回答了明白，
但此时脑袋想的事情如此复杂，却没有开口再详细问领导任务的情况，自作主张的认为了八点去xxx接送领导，八点前就到了xxx等候领导，后来领导来电话说是在家接，送到xxx。此刻我知道领导一定非常生气，一早的安排因我的失误要重新改变或者取消，严重性并非我能想象。
其次，平时的假期节假日的安排没有提前与领导沟通，领到安排工作任务非常被动，如有特殊情况，我作为一名专职司机没能及时提前做好准备，领到的安排没法顺利进行。领到对我发布任务就是对我的信任，我的假日安排也是任务里的一部分，前提没有与领导沟通好，往后的安排必然会很凌乱。同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
在通讯设备发展的如此飞快的时代里，作为一名专职司机，无论什么样的情况下，通讯一定要做到24小时开启手机，未能接电话必须回电，无论收到谁的短信都必须信息反馈，然而好几次都因疏忽大意，未检查短信息是否已经发送成功就退出，而后没有再次检查而导致领导在几次任务中一直等待答复，浪费了领导很多宝贵时间。
在节假日里，必须有自觉问候领导、同事、朋友的习惯，发送成功与不成功也必须检查一下，可我没有查询发出的短信有无收到就安心休息。在社会上做人做事最大的资源就是人际关系，可能这个小小的失误就导致日后关系陌生了、淡忘了、疏离了。
二、认真检讨自己所犯错误通过这几件事，我感到这虽然是一些偶然发生的事情，但同时也是对自己放松要求，工作作风懒散的必然结果。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。经过几天的反思，我对自己的工作成长经历进行了详细回忆和分析。由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是在领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，关心。我认真的反思，对自己的错误行为感到深深地后悔、懊恼。更要怀着一颗感恩的心，诚恳接受领导对我的批评和指正。谨记领导说的不懂要问，不清楚要问，不能自以为是。领导在工作中、日常生活中、休息中，都点点滴滴地教导我，提醒我很多职业要点，我却没有充分的运用到我的职业当中，愧对我工作上的领导，生活上的导师。三、在今后工作更好地为领导服务错误也是可以积累的，一个环节出错，就如多米诺骨牌。错了，就要担戴，不能找借口，要找出解决问题的方法，要总结错误的经验，要吸取教训。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的`深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。在今后的工作和生活中，我一定要紧紧围绕在领导周围，要牢牢记住以下：领导的要求是我的追求；领导的鼓励是我的动力；领导的想法是我的做法；领导的表情是我的心情；领导的意向是我的方向。同时在具体工作中，多向身边的领导学，向同事学，向实践学，不断提高自身职业技能和素质。请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！我要感谢领导让我写了这份检讨，是领导让我认识到自己的错误，给了我改过的的机会，使我离成功更进了一步。今天的这份检讨，我总体感觉还是不够深刻，还是写得不好，由于本人才疏学浅，文字水平有限，还希望领导在今后的工作中多多指导，帮助自己不断提升素质，以更高的标准、更严的要求、更新的举措更好的为领导服务！我是广州的一名客车司机。13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《广州市市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。
我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《广州市市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为客车司机，（这么做）对广州的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。尊敬的领导同志：
从20××年4月到6月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。4月17日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶，实际行驶速度88.99km/h、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为112.96km/h、超速41.21%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严重破坏。
一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。
今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。
6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重要性及真正的意义。
经过深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的问题主要有：1、安全工作不深不细，没有把握住关键问题连续发生多次违章超速行为，表明我们的安全工作不深入不细致，没有把握工作的重点。一是思想不到位，没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。教育工作只注重形式没有收到应有的效果，虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理，但是对车辆的主要驾驶员的教育不到位，认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。二是工作作风不够扎实。对车辆安全管理工作满足于表面，并没有深入了解实际情况，没有针对性的强化管理。三是安全风险评估没有抓住关键环节。车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患，没有对车辆安全风险进行有效评估。我们对交通安全风险评估还停留在比较低层次，不够细致和深入。2、驾驶员安全观念树立不够在这三次超速事件中，驾驶员没能按照道路交通相关规定行驶。驾驶员是道路交通安全的责任主体，驾驶员安全观念树立不牢，很有可能发生更严重的交通事故。涉及超速驾驶的驾驶员应该做出深刻检讨认真反思，其他的车辆驾驶员更应该引以为戒。我们深知车辆交通安全的重要性，更应该加强我们对交通安全的管理只有从细节着手，管控好细节才能真正的做好安全工作。我们必须从此次超速事件吸取经验，重新审视我们自己在安全方面的工作，重新对自身工作上、思想上、心理上的确定进行自查互查。通过这次事件对照我们自己，找准自身存在的问题，使我们错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。加大开展交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》，加强车辆安全管理严格派车制度，做好节假日的“三交一封”、出车前的安全教育、填写行车记录等。以此为契机，找准我们车辆管理工作的薄弱环节，做好针对性的工作。在一连串的交通超速事件的教训下，我们深刻的认识到安全工作的良好局面是多么来之不易。多一
份认真，多一份细心，少一份失望，少一份疏忽。从现在严格抓好车辆交通安全管理工作，坚决杜绝一切交通违章行为。让我们时刻以清醒的头脑把握好手中安全工作的“方向盘”，使安全工作扎实有序的推进。
司机交通安全反思检讨书最新
尊敬的xxx：我怀着无比愧疚的心情，为xxx车辆交通事故做深刻剖析和检查。我x从………………(事情经过)，造成单位安全安全发展形势受到严重损坏，危害极其严重：(一)辜负了各级首长对中队的信任一直以来，我中队的全面建设都得到了各级首长的关心和帮助，中队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近两年来，各级首长对我连在车辆保障方面的工作给予了高度的肯定，一些急难险重的任务都交给我连执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我们工作的失职，辜负了首长的信任，也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问，确实是由于我们工作的失职，深知车辆交通安全的重要，也看到了其他单位出事的危害，轮到我连怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思我连工作的失误，我连官兵定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。(二)分散了首长机关的工作精力在单位大项任务多，抗洪抢险任务重的情况下，在省军区刚刚召开安全工作电视电话会议之后，发生这起事故，非常不因该，严重干扰了首长机关的工作，极大的分散了首长机关的精力。今年以来，各级首长一再强调今年的保障任务与往年有很大的不同，车辆交通安全工作是各项工作中的重中之重，来不得半点马虎，绝不能有半点差错。但是由于我们工作的失职，导致首长机关不能全力投入到指导单位全面建设中去，严重分散了首长机关的工作精力。(三)破坏了单位安全发展的良好局面今年以来，全区车辆单位都在大抓军事训练，搞好思想教育，严密组织驾驶员作风整顿，狠抓军车交通运行秩序。截至事故发生前，我连还进行了道路通行规则的教育。由于我们工作的失职，导致此次事故的发生。是我们直接破坏了单位良好的发展势头，给单位的建
设抹了黑，使单位车辆装备受到损坏。事故造成车辆xxxx的副驾驶车门变形，部份重要零部件损坏，不能正常使用。同时地方当事人货车驾驶员身心受到伤害，财产遭受了损失，事故损坏了军人军车在人民百姓心目中的良好形象。xxxx交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的，只有深刻检讨我连支部在工作中的失误，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析，我连支部存在的问题主要有：学生违纪自我检讨书(一)尊敬的老师您好!我知道上自习课是让我们学习的，我非但没有学习，还在其他同学说话，影响了课堂纪律，让同学们在一个不好的环境下学习，很抱歉，我知道自己的行为很自私，我以后真的不会了。那天晚上，我们全班都在自修，我们各自在做各自未完成的作业,我正愁没事情干。忽然，后面有人叫我，我便转过身去，她小声的对我说:“向你前面一个人借一下剪刀。”我怕老师批评我讲话，我便传了一张纸条给她，上面写着她的剪刀破了。恰巧，这一幕被数学老师看到，参与这件事的人都被叫了出去，数学老师问我们该怎么处理这件事，我们说写检讨书，数学老师同意了。他给了我们一张白纸，让我们正反两面写满，我们拿着笔在一旁埋头苦写了整整一小时。写检讨的时候，我边写边自我反省，后悔自己当初的行为，写着写着，我的眼泪已经从我的眼眶溢出，可是后悔又有什么用呢?这时我对自己说，以后不管上什么课，都要遵守纪律。今后我一定会好好学习，上课不讲空话，并且积极为班级做贡献，为班级添光彩!争取营造一个友爱、温暖、学习氛围好的班级。学生违纪自我检讨书(二)这次犯错误，自己想了很多东西，反省了很多的事情，自己也很懊悔，很气自己，去触犯学校的铁律，也深刻认识到自己所犯错误的严重性，对自己所犯的错误感到了羞愧。学校一开学就三令五申，一再强调校规校纪，提醒学生不要违反校规，可我却没有把学校和老
师的话放在心上，没有重视老师说的话，没有重视学校颁布的重要事项，当成了耳旁风，这些都是不应该的。也是对老师的不尊重。应该把老师说的话紧记在心，把学校颁布的校规校纪紧记在心。事后，我冷静的想了很久，我这次犯的错误不仅给自己带来了麻烦，耽误自己的学习。而且我这种行为给学校也造成了及其坏的影响,破坏了学校的管理制度.在同学们中间也造成了不良的影响。由于我一个人的犯错误，有可能造成别的同学的效仿，影响班级纪律性，年级纪律性，对学校的纪律也是一种破坏，而且给对自己抱有很大期望的老师，家长也是一种伤害，也是对别的同学的父母的一种不负责任。而我自己这次犯了错误，去破坏了学校的良好环境，是很不应该的，若每一个同学都这样犯错，那么是不会有良好的学习环境形成，对违反校规的学生给予惩罚也是应该的。我会以这次违纪事件作为一面镜子时时检点自己，批评和教育自己，自觉接受监督。我要知羞而警醒，知羞而奋进，努力学习。我也要通过这次事件，提高我的思想认识，强化责任措施。自己还是很想好好学习的，学习对我来是最重要的，对今后的生存，就业都是很重要的(一)安全防事故工作不深不细，没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细，没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理，但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位，认为他们经常出车，驾驶技能比较好，弱化了对这些人员的跟踪管理和问效，没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平，导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了，没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术，只满足于提要求，控制车速，但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好，容易被轻视的地方，提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次，不深不细，没有抓住关键的环节。
(二)驾驶员安全观念树得不牢，应对突发情况处置能力弱。在事故中，驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理，一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责，但足可以说明，驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢，在处理情况时有安全观念淡化，盲目自信，自认为车速慢，安全有把握，地方车会采取措施，能够过去，不会有事，不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆，直接导致了事故的发生。在事故发生前，驾驶员有明显的犹豫的情况，本应该停止前进确保安全，但是错误处置情况，继而产生了误操作，导致事故发生，这说明驾驶员在处置突发情况时的反应能力和处置能力还很薄弱，心理素质不过硬。(三)带车干部思想麻痹大意，对可能出现的危险预见性不够事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口，属于比较危险、容易发生事故的地点，带车干部xx不能对司机做出提前预警和给予提醒，事发前没有发现驾驶员的异常反应，没能及时采取有效措施制止不当操作，说明带车干部存在思想麻痹大意的问题，对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故，原本不应该发生的事故，由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果，非常痛心，万分的不应该。看到事故的后果，当事干部后悔莫及，深深自责，没有牢记区下发的“安全工作十要”，没有履行好职责，愧对各级首长机关的信任。下一步整改(一)牢记xxxx车辆交通事故教训，强化交通安全防事故工作，项筑牢车辆交通安全防线。一是通过xxxx交通事故，给全连的官兵敲醒了警钟，使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来，正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节，切实吸取经验教训，为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是中队进行深刻剖析xxxx事故的教训，中队支部作出深刻检查，开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评，重新对自身存在的思想上的，心理上的，知识和技能上的缺点和不足进行自查互查，从这次事故的发生对照自己，找准自身存在的问题。使错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。三是引导官兵正确看待事故的发生，使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱，
加强交强交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机，找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节，搞好有针对性的教育。(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作，确保放心人开放心车中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课，讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法，特别是以前容易被轻视的路段和路口，使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备，加强车辆的管理和维护保养，保持良好的战术技术性能，严格派车制度，根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆，确保放心人开方心车。(三)扎实开展好，“交通安全月”中队将结合正在开展的“交通安全月”活动，切实抓好整改提高，中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化，并与中队的实际情况结合，特别是xxxx交通事故的原因危害进行有机结合，扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动，将本次事故的经验教训深化提高，切实打牢中队安全发展的基础。在xxxx交通事故惨痛的教训下，我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真，多一份细心，就会少一份灾难，少一份失望。从现在做起，为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现，不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想，认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍，严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰，如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。
尊敬的领导：7月19日，在工作中，由于我的工作态度不认真，导致发生一起交通事故。几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下：通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思，我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成工作。但近几个星期来，由于工作逐渐走上了轨道，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我从思想上没有把工作重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出深刻的检讨。此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气不文明表现，我们工作的提高将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论领导怎样从严从重
处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我。
篇一:部队作风整顿个人剖析材料
部队作风整顿个人剖析材料
在这次整顿中,我清楚地认识到自己在部队的生活、学习、工作中存在的不足,认识到自己存在问题的严重,如果不加以改正,将势必影响部队的工作成绩,影响到自己的成长进步。现在,我就存在的问题作如下汇报:
一、政治理论学习方面
1、对学习的认识不充分。在上级组织学习时,总是混日子,不把心思真正用在学习上,总是想这是必要的形式,没有实在的内容,总是不把听课放在心上,学习都是被动式地接受,而不主动学习,在平时的生活中更没有自学的习惯,不重视理论知识的自学,甚至不愿意安排时间自学。
2、学习动力不足。在平时的学习中,缺乏学习兴趣,总认为在部队学习的这些理论知识对打仗没有多大的作用,只要自己学习好了专业知识就行了,没有必要学习这么多的政治理论知识。不能充分认识到政治教育在军队建设中的重要地位和作用。
3、没有端正的学风,不能理论联系实际。由于学习风气不是很好,在学习中总是不能静心学习,看到别人在玩自己也玩,不能正确对待学习,不会把学到的知识用在解决问题上,不能充分发挥理论知识在生活中的重要作用,不能用学到的知识指导自己的工作。因此,
我在学习上总是存在着不想学习、不愿学习的思想。
二、政治意识方面
1、政治意识有所淡化,对国家的大事不关心,对国家的政策不了解,看报,看新闻的时间较少,不能及时了解国家的时事。自己总认为国
家的大事与自己没有多大的关系,只要自己干好平时的工作就行了,没有意识到作为军人应该懂国事,知国事,熟悉国家的政策,关心国家的大政方针。
2、政治纪律意识不强,落实条令条例的意识不强,在落实规章制度上打折扣。条令条例的学习教育不经常,学习条令条例的自觉性和积极性不高,总认为自己当兵这么多年,对部队的管理规定和各项规章制度比较熟悉了,没有必要经常学习,只要自己不犯错误就行了,不能高标准地要求自己。
3、在执行上级命令指示上有一种得过且过的思想,落实上级指示不坚决、不彻底。有时我对上级的指示搞变通,不能完完全全地按照指示精神工作,把落实上级的指示精神做在表面,不注重检查,不注重工作效果,不讲求工作成绩。
三、日常工作方面
1、对工作没创造性的意见,没有把自己的精力全部用在工作。在工作中没有良好的精神状态,不思进取,感觉这样的工作没意思,工作只求没问题不求出成绩。
2、工作积极性不高,没有主动地工作,只是被动地接受任务,
对工作中存在的问题不是主动解决,而是主动回避,对一些艰苦的工作总是想方设法地躲避。
3、在工作中没有高标准地完成任务,履行职责不严,工作不踏实。自己对工作不能尽心尽职,对工作不能兢兢业业,在工作中,总是不能严格要求自己,对工作的标准不高,不能按照职责完成任务,不能积极、主
动地工作。
四、作风纪律方面
1、有时作风松散,对自己的要求时紧时松,不能坚持一贯性,认为只要工作做好就行。散慢的作风怎么能干好工作呢?作风不实,只会给工作带来不安全、不稳定,影响工作的顺利进行。在管理中原则性不强,对身边发生的违纪行为麻木不仁,自我要求不严格,造成管理失之于宽、失之于软的现象。
2、严格遵守部队纪律,但在一些细节上不注意,在小事不严格要求自己,认为犯点小错误,对自己不会有影响。在对部队的体制编制的调整中,乱传播小道消息,不负责地乱议论。
以上是我对照自身查找出来的问题,虽然自己存在不少的问题,但请大家相信,我会在今后的工作中不断地加以改正,同时对自己没有查找到的问题,请大家给予指正。
篇二:军人对照检查2
对照检查
经过入校以来,各级领导的关心与指导,各级骨干和各位同学的
帮助学习,我对大学深入开展培育当代革命军人核心价值观主题教育活动,着力强化党员干部带头培育、模范践行的导向活动的工作有了更进一步的认识。在理论学习的基础上,我科学发展观和当代革命军人核心价值观为准则,认真对照,查找自身存在的问题和不足,通过查找不足来完善自己,不断使自己符合党和国家对一名军人的要求。通过参加各种教育活动中去,我深刻认识到自身状况和存在的差距。总结归纳起来说主要有以下几个方面:
一、党性观念方面
在思想政治方面,作为一名军人,首先就要做到政治合格、立场坚定。在这一年里,我能够自觉学习党的基本理论、路线、方针、政策,关心党和国家大事,紧跟党的步伐,深入学习党的新理论新观念,在思想上、行动上始终与党中央、中央军委保持高度一致。入学以来,我认真参加了大队和队里组织的科学发展观知识的学习,科学发展观讲座活动。认真观看和收听了科学发展观的演讲比赛,科学发展观应知应会知识的考试,从而加深了对科学发展观的理解,提高了自己的政治觉悟,增强了在实际工作中运用科学发展观指导学习和工作的能力。还认真学习了大学政治部下发的、材料,通过学习,充分认清了培育当代革命军人核心价值观的重大意义。此外,我还利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体多种渠道关注国内国际
形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍;积极参加各种政治学习及教育活动。通过学习不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、道德修养方面
在日常养成及生活方面,能按要求完成各项公差勤务,认真搞好个人内务,谨记研究生大队的格言:树干部学员形象,做养成学员榜样。严格遵守各项规章制度及队里的一些规定,注意保持军容风纪。严格执行请销假制度。平时能做到尊重领导,团结同志,珍惜集体荣誉。积极参加了队里组织的各项活动。同学之间经常交流彼此的想法,取长补短,虚心向他人学习。在生活中能发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事。
三、生活作风方面
作为军人,自身思想上和工作方法上的学习非常重要。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。作为一名去年刚入伍的国防生,我始终清醒的认识到我在生活作风方面距离一名军人的巨大差距,时时刻刻按照军队的各项条令条例严格要求自己,不错过任何向老同志学习的机会,努力克服自己身上的自由散漫的作风,力求使自己达到令行禁止,雷厉风行的作风。经过近一年的锻炼,在我身上,已经基本可以看到一名军人应有的样子。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守大学及学院的各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于大学形象的事不做,不利于大学形象的话不说,积极维护大学的良好形象。积极配合骨干做好各项工作,与大家心往一处想,劲往一处使,不会
计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。
四、法纪意识方面
人民军队有铁的纪律,纪律是军队战斗力的保证。我从入学的第一天起,就认识到纪律对一直部队,一名军人意味着什么,因此我一直坚持用法律和纪律约束自己的言行。纪律是军队集中统一和战斗力生成的决定因素,我们这支人民的军队—向以严明的组织纪律而著称、因而具有强大的凝聚力战斗力而无往不胜。
五、工作中的不足与今后的努力方向
1、不断增强政治理论学习的积极性和主动性,每次都是队里组织的学习才去参加,很少自己主动的学习相关的知识,缺乏主动运用所学政治理论武装和指导自己的意识。以后要深入贯彻落实科学发展观,并用它来指导实践、推动工作。
2、加强对专业理论知识的学习,增强时间紧迫感,认真阅读专业文献,尤其是外文文献,注意加强专业知识的积累,提高创新能力。多向师兄请教,掌握论文撰写的基本思路,为今后的论文开题和撰写工作打下基础。
3、加强作风养成,增强军人意识。克服自身的不足,严格遵守条令条例和队里的各项管理规定,做到令行禁止,服从命令,听从指挥。严格服从队领导和骨干的管理。
4、针对之前大半年我对队里的活动不太积极,和同学之间交流不足的问题,我决定在平时的生活中要做到团结同学,积极参加各项活动,多跟领导和同学们交流,开拓视野,增进感情,健康快乐地工
作、学习、生活,让自己的研究生生涯更精彩。
通过对于这一学年以来的总结,充分认识到了自己所存在的优点和缺点。在今后的研究生的生活中我会针对自身所存在的不足,积极面对,不懈努力,不断完善自己提高自己,充分发挥出自己的优势和潜力,踏踏实实,刻苦认真,为实现自己的目标而奋斗不息。
篇三:驾驶员个人剖析
从近期表现来看,我认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题,并认清了存在问题的严重性,剖析了存在问题的原因,明确了今后的努力方向。一、存在的主要问题
1、学习观念不强,自身的文化水平与新时期工作需要相距很远,主要表现在
理论知识肤浅,自己是一名司机,认为只要开好车、安全无事故就可以了,对理论学习根本就不重视,更没有做到潜心钻研相关的业务知识,在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事,认为学多了也没用,关键是认为和自己的工作联系不大,只要不做违规违法的事就行了,把自己混同于一般的群众。
2、工作作风不够扎实,缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候,淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质,特别是在连续几天出车跑外县、下乡周日不休的时候,往往淡化了自己的党员身份,就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格,有时迟到早退影响了工
作。
3、理想信念有所淡化,思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足,理想信念相对淡化,政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够,抑制不强,忽视了主观世界的改造。
二、存在问题的原因
1、学习目的不明确,态度不够端正。认为目前自己的知识水平,对
于从事工作暂时够用,没把学习当成终身重要的任务来看待,放松了学习。工作之余,只忙于同学、朋友之间的交往上,加上自我约束不够,不能很好利用时间,导致学习较差。通过这次先进性教育活动,使我认识到,人无论从事什么工作,不学习,就不会有进步,就不能很好地接受新事物、新思想,使大脑空洞无物,直接导致了知识积累的缺乏。
2、对自身要求不够严格,组织纪律性不强。在工作上总是停留在能够开好车、不出现差错就行的思想状态上,没有明确的前进目标,给自己定位不高,自我满足,主要是没有危机感,自身修养缺少锻炼,放松了对自己的要求,忘记了自己是一名共产党员,把自己混为一名普通的老百姓。
3、世界观改造的不彻底。我在工作作风方面存在的诸多问题,集中反映了自己世界观、人生观、价值观改造的不彻底,在主观世界
改造上起点低、标准低、要求低,总感到自己的世界观、人生观、价值观都已基本定型。但这些年由于纷繁的社会现象和社会问题发生的变化,随之自己的世界观、人生观也在变化,使思想改造放松了,对工作缺少了当年的满腔热情和追求。
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88.99km/h、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为112.96km/h、超速41.21%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严重破坏。
一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。
今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。
6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重要性及真正的意义。
经过深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的问题主要有：1、安全工作不深不细，没有把握住关键问题连续发生多次违章超速行为，表明我们的安全工作不深入不细致，没有把握工作的重点。一是思想不到位，没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。教育工作只注重形式没有收到应有的效果，虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理，但是对车辆的主要驾驶员的教育不到位，认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。二是工作作风不够扎实。对车辆安全管理工作满足于表面，并没有深入了解实际情况，没有针对性的强化管理。三是安全风险评估没有抓住关键环节。车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患，没有对车辆安全风险进行有效评估。我们
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对交通安全风险评估还停留在比较低层次，不够细致和深入。2、驾驶员安全观念树立不够在这三次超速事件中，驾驶员没能按照道路交通相关规定行驶。驾驶员是道
路交通安全的责任主体，驾驶员安全观念树立不牢，很有可能发生更严重的交通事故。涉及超速驾驶的驾驶员应该做出深刻检讨认真反思，其他的车辆驾驶员更应该引以为戒。
我们深知车辆交通安全的重要性，更应该加强我们对交通安全的管理只有从细节着手，管控好细节才能真正的做好安全工作。我们必须从此次超速事件吸取经验，重新审视我们自己在安全方面的工作，重新对自身工作上、思想上、心理上的确定进行自查互查。通过这次事件对照我们自己，找准自身存在的问题，使我们错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。加大开展交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》，加强车辆安全管理严格派车制度，做好节假日的“三交一封”、出车前的安全教育、填写行车记录等。以此为契机，找准我们车辆管理工作的薄弱环节，做好针对性的工作。
在一连串的交通超速事件的教训下，我们深刻的认识到安全工作的良好局面是多么来之不易。多一份认真，多一份细心，少一份失望，少一份疏忽。从现在严格抓好车辆交通安全管理工作，坚决杜绝一切交通违章行为。让我们时刻以清醒的头脑把握好手中安全工作的“方向盘”，使安全工作扎实有序的推进。
尊敬的单位领导：对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。回顾错误，x年x月x日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。我是广州的一名客车司机。13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉
通过参加党员先进性教育活动，尤其是通过认真的学习和自我剖析,进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，明确了今后的努力方向。
一、存在的主要问题1学习观念不强，自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安全无事故就可以了,对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，认为学多了也没用,关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。
2工作作风不够扎实,缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳的优良品质，特别是在连续几天出车下乡周日不休的时候，往往淡化了自己的身份,就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话.平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格,有时迟到早退影响了工作.
3理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足,理想信念相对淡化,政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义
渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够,抑制不强，忽视了主观世界的改造。
二、存在问题的原因1学习目的不明确,态度不够端正.认为目前自己的知识
水平，对于从事工作暂时够用,没把学习当成终身重要的任务来看待,放松了学习.工作之余，只忙于同学、朋友之间的交往上，加上自我约束不够,不能很好利用时间，导致学习性较差.通过这次工作作风整改活动，使我认识到,人无论从事什么工作，不学习,就不会有进步，就不能很好地接受新事物、新思想,使大脑空洞无物，直接导致了知识积累的缺乏。
2对自身要求不够严格，组织纪律性不强。在工作上总是停留在能够开好车、不出现差错就行的思想状态上，没有明确的前进目标，给自己定位不高，自我满足,主要是没有危机感，自身修养缺少锻炼,放松了对自己的要求,忘记自己的工作身份.
3世界观改造的不彻底.我在工作作风方面存在的诸多问题，集中反映了自己世界观、人生观、价值观改造的不彻底,在主观世界改造上起点低、标准低、要求低，总感到自己的世界观、人生观、价值观都已基本定型。但这些年由于纷繁的社会现象和社会问题发生的变化，随之自己的世界观、人生观也在变化，使思想改造放松了，对工作缺少了当年的满腔热情和追求。
三、今后努力方向1勤于学习，善于思考，不断加强世界观、人生观和价
值观的改造。要认真广泛学习各方面的文化知识，不断丰富自己的头脑,做到勤于学习，不耻下问，以身边的先进人物为表率，虚心学习，弥补自身的不足。
2要树立全心全意为人民服务这一根本宗旨,坚持人民的利益高于一切。作为一名职工，就要与人民群众区别开来，识大体，顾大局，吃亏在前，享受在后。自觉的加强职业道德修养，学习先进的东西，去除落后的东西,为维护医院的形象做出一名职工应有的贡献.
3树立强烈的自觉意识和责任意识,从自身做起,切实落实教育效果.在日常的工作和生活中从一点一滴做起,时时处处把自己的行为与共产党员的先进标准进行对照，规范自己的一言一行。要对自己坚持高标准，严要求，努力干好本职工作，力求在各方面都符合一名共产党员标准,体现共产党的先进性。
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