铁路党员对照四个合格检查材料（6篇）

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篇一：铁路党员对照四个合格检查材料

　　部队党员四讲四有对照检查材料两篇

　　---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------部队党员四讲四有对照检查材料两篇

　　四讲四有指的是：讲政治、有信念，讲规矩、有纪律，讲道德、有品行，讲奉献、有作为。下面是搜集准备的部队党员四讲四有对照检查材料两篇，供各位查阅，希望内容对您有所帮助和启示。

　　部队党员四讲四有对照检查材料篇一：10月30日在古田会议上提出，要正视军队思想政治建设存在问题，着力培养有灵魂、有本事、有血性、有品德的新一代革命军人，也就是新一代四有军人。其主要思想就在于要把4个带根本性的东西立起来：要把理想信念在全军牢固立起来，把坚定官兵理想信念作为固本培元、凝魂聚气的战略工程，把握新形势下铸魂育人的特点和规律，着力培养有灵魂、有本事、有血性、有品德的新一代革命军人。要把党性原则在全军牢固立起来，坚持党性原则是政治工作的根本要求，必须坚持党的原则

　　等载体作用，采取集中授课、随机教育、撰写心得体会、群众性大讨论等形式，引导新兵认清当前严峻形势，激发新兵敢打必胜的战斗意识，强化新兵的使命感、责任感和紧迫感。坚持把学习英模典型活动作为激励广大官兵坚定信念、苦练精兵、弘扬战斗精神的有效途径，组织新兵远学英模先烈，近学身边典型，广泛开展向先进典型学习活动，争做三好新兵，形成比、学、赶、帮、超的良好氛围，使新兵学有方向、赶有目标。坚持环境熏陶，营造育人氛围。注重用警营环境熏陶感染新兵，充分发挥支队警史馆、荣誉室的教育功能，广泛运用板报、橱窗、图书室等宣传载体营造催人奋进、鼓舞斗志的浓厚育人氛围，使新兵在潜移默化中受到教育和感染，有效增强了新兵能打仗、打胜仗的信心和勇气。

　　一系列措施，有效激发了新兵扎根警营、履行使命的政治热情，培养了新兵英勇顽强、一往无前的战斗精神，锤炼了新兵争当四有军人的政治底蕴。

　　部队党员四讲四有对照检查材料篇二：培养有灵魂、有本事、有血性、有品德的新一代革命军人，是习---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------主席着眼实现中国梦强军梦发出的伟大号召，是我军血脉永续、根基永固的根本所在。四有，明确了新一代革命军人应当具备的理想抱负、素质本领、精神特质和道德情操。如同房屋的四梁八柱，哪一有都不能少，哪一有都不能弱。作为新时期下的一名普通革命军人，提出的四有军人的号召，让我备受鼓舞，同时又深深感受到了肩上的责任和使命更的无比重大。在今后的工作和学习中，我要从以下几个方面着手，争当一名合格的四有军人。一是要增强党性，坚定政治信仰。要树立共产远大理想和中国特色社会共同理想，在思想上政治上行动上始终与党中央、中央军委保持高度一致，自觉维护党中央、中央军委和的权威，做到任何时候任何情况下都坚决听从党中央、中央军委和的指挥。要切实铸牢永远不变的军魂，毫不动摇地坚持党对军队绝对领导的一系列根本原则和制度，严守政治纪律和组织纪律，做到平时听招呼，战时听指挥，关键时刻不含糊。要着力提高自身理论武装水平，自觉用党的创新理论武装头脑、指

　　导实践。要主动参与政治学习，切实打牢自身高举旗帜、听党指挥、履行使命的思想政治基础。

　　二是要主动求知，增强本领技能。没有金刚钻别揽瓷器活,只有练就一身过硬的本领，才能担当起能打胜仗的强军重任。要学懂学好马克思列宁、毛泽东思想和中国特色社会理论体系，特别是要学深悟透关于国防和军队建设的一系列重要指示，切实掌握党

　　3/15的军事指导理论最新成果，并自觉运用于工作指导和实践。要强化战争意识、战备观念、战斗精神，牢固树立战斗力这个唯一的根本的标准，从实战需要出发从难从严训练，不断提升完成使命任务能力。要按照打仗所需、岗位必需、任务急需的要求，认真钻研国防和军队建设、武装工作及后备力量建设相关等相关知识，通过严格的训练、规范的学习，努力提高武装工作及后备力量建设的科学化水平。三是要真抓实干，树立良好形象。空谈误国，实干兴邦，强军目标不是随随便便几句话就能实现的。作为一名武装现役干部，要牢固树立实干兴邦、实干兴军的思想，靠勤勉踏实的工作，为部队建设发展赢得主动、赢得优势、赢得未来。要坚持老实、踏实、务实的三实作风，当老实人、讲老实话、做老实事，扎根厂区，埋头苦干，牢固树立献身国防、献身武装工作、献身后备力量建设事业的使命意识。要自觉抵制个人、拜金、享乐的侵蚀，努力做到守得住清贫、耐得住寂寞、抵得住诱惑、经得起考验。要厉行勤俭节约、反对铺张浪费，不搞攀比、不坏规矩，以实际行动把我党我军艰苦奋斗的传家宝接过来。先进事迹材料写作属于应用写作范畴，下面是搜集准备的邮政先进个人材料上报范本，供各位查阅，希望内容对您有所帮助和启示。一、以诚相待，真诚服务对待客户，我一直都是以诚相待，不管给客户业务量大还是量小，---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------都是诚心诚意、真诚地去对待。做到嘴勤、腿勤，打好三张牌，一是打好感情牌，积极帮助

篇二：铁路党员对照四个合格检查材料

　　对照四个合格开展批评与自我批评材料三份

　　对照“四个合格”开展批评与自我批评对标“四个合格”进行党性分析，关键在“深”。党性分析，是党员及党员领导干部深刻进行自我剖析的行之有效的党性教育方法。然而，一些领导干部党性分析存在“应付”心理、“闯关”心态，搞形式走过场，标准不严，效果不佳等问题，没有达到应有的效果。开展党性分析，要深中肯綮、入木三分。直指内心、直面弱点，扪心叩问理想信念是否坚定，纪律执行是否合格，道德品行是否合格，担当奉献是否过硬。要撕开自我包装、自我保护的外衣，深入挖掘思想根源、摸清思想短板。躬身自省，贵在经常。党性分析还应贯穿工作、融入日常，以“吾日三省吾身”的自觉，让党性分析更持续、更深入，为开好民主生活会打牢思想基础。一、对个人党性原则和现实表现的总体评价总的感到，自己对党是忠诚的，对岗位是热爱的，对履职是努力的，对工作是认真的，对自身要求是严格的。通过这次党的群众路线教育实践活动，使自己在“我是谁?为了谁?依靠谁?”

　　这一根本问题上立场更加鲜明，个人的党性观念不断增强，坚持群众路线的根基不断夯实，改进作风的标准不断提高。

　　一是坚持党的宗旨意识不动摇，始终保持理想远大的人生观。作为一名党员，随着入党时间的延长，对党的朴素感情越深厚，对党的信仰、对组织的信赖、对荣誉的重视，与日俱增。能够始终不忘入党初衷，不忘组织重托，不忘领导和群众的期待，能够始终按照党的章程衡量自己、约束自己、激励自己。除了党的事业和工作以外，从来不渴求什么，是我时刻提醒自己的人生信条。不论在什么情况下，不管干什么工作，始终全力以赴、尽心尽力，从来不因其他问题影响自己对党的热爱、对工作的热情、对事业的执着。

　　二是坚持履职尽责不懈怠，始终保持顾全大局的全局观。多年来，自己始终有一种学习知识的紧迫感，担心自己因为素质低而不适应工作，担心能力差而完不成任务，担心知识少而跟不上形势。注重学习新知识，研究岗位、职能、任务和环境带来的工作特点和规律，始终保持胜任本职工作的能力素质要求;能够始终保持集体荣誉感和全局观念，能够本着为集体、为职工、为个

　　人负责的原则，积极做好本职工作，认真履行岗位职责，踏踏实实搞好服务，努力做到让组织放心、让大家满意。

　　三是坚持遵规守纪不变通，始终保持立党为公的权力观。自己经常这样提醒自己，该得到党和国家都给我了，不该得的一文也不要，取半文则半文不值。这是多少年来自己始终不忘的自我约束准则。能够正确处理好岗位与职责、权力与责任的关系，始终坚持用党员领导干部的标准严格要求自己，自觉遵守党员行为准则和各项法规制度，加强风险防范和制度约束，严格自律，努力为大家做出好样子。特别是党中央八项规定出台后，能够认真学习，领会精神，掌握政策，抓好落实。能够把更多的精力放在工作上，放在履行职责中，甘愿奉献、甘在幕后、甘做配角。

　　二、存在的主要问题和根源分析自己虽然总体上保持了共产党员的政治本色，但是，用新时期党员先进性的标准要求来衡量，与党章和党的群众路线来对照，还存在一些差距。一是学风不够端正。无论是政治理论学习还是业务知识学习，大多停留被动和自我原谅的状态。往往是布置什么学什么，要求什么学什么，仅仅满足于完成要求和规定的学习内容，个人根据

　　自身实际，有计划、有重点、有目标地学习少，缺少学习的积极性和主动性;参加集中学习比较认真，个人自学比较少，对于考试考核的内容学习比较认真，一般性的要求学习下的功夫不够;学习效果还不够明显，往往是满足于学了，知道了，缺少实际应用和理论联系实际的检验，影响了学习的深度;业务学习有畏难情绪，忙于事务性工作多，静下心来、特别是利用业余时间学习少。由于学风不够好，在一定程度上影响和制约了个人素质和能力水平的进一步提高。

　　存在这一问题的根本原因，是思想上对于学习不够重视，态度不够端正，真心、真信、真懂、真用的决心和动力不足。一方面，对于国家在改革中不断发展，党的理论在实践中不断创新，自己在武装思想上有恐慌感。每一次理论的创新，每一个重要政策出台，都能认真学习，掌握精髓，以保持理论、思想上的清醒和立场上的坚定，另一方面，感到自己受党教育和熏陶的时间比较长，政治比较坚定，思想比较纯洁，有一种放松感，缺乏党性锻炼的紧迫感和长期学习的意识，

　　对于业务知识学习，一方面感到与自己工作关系不大，用不上;另一方面，感到自己年纪比较大，学不进、记不住，信心不

　　足，对待学习比较懒惰，往往是得过且过，满足于一般的了解，没有刻苦钻研。

　　二是深入实际不够。长期从事机关党务、文字工作，虽然有一定的文字功底和政策理论水平，但经常性、习惯性地思考问题、总结经验、提炼启示，深入一线了解第一手材料、掌握实际和真实情况比较欠缺，更多时候是等待下面报材料、出典型，而不是自己一猛子扎下去，发现典型和线索，致使撰写的材料不够生动和鲜活。在材料撰写上，文字、语言还比较务虚，有时为了追求对称、好看、顺口，有套话和固定的模式，形成了一种定势，少一些指导性、针对性、实效性。

　　存在这一问题的根本原因：还是形式主义在作怪，因为缺少深入实际，缺少一线生活，而使撰写的文章材料不够生动有力，还有一些空话和套话，有八股味道，看文风存在问题，似乎是表面文章多，有面子材料的嫌疑，但更多的反映的是主观认识、工作作风不够扎实，材料虽小，但材料里面有政治、有立场、有观点、有文化，反映的是一个人的综合素质、认知水平和立场观点。

　　三是创新动力不足。通过多年的努力，自己担负的各项工作井然有序，内外环境和谐，职工队伍稳定，各方面反映较好。在

　　完成工作和履行职责过程中，能够知恩、知足、知责;面对成绩和不足，能够及时汲取和借鉴。无论什么情况都能心态端正、安心工作、尽职尽责，严格要求，经受住工作任务、复杂环境、特殊情况的考验。正是因为这种情况、这种状态，使自己对于创新工作方式、取得新的突破上，缺少动力，满足于完成任务、不出问题，有时有守摊子的心理，自我要求的标准有所降低，满足于自我理解、自我原谅，有时主观态度上比较积极，但行动上缺乏积极向上的闯劲、努力进取的干劲和坚持不懈的韧劲。

篇三：铁路党员对照四个合格检查材料

　　铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料

　　篇一：铁路安全大反思、大检查、大整治个人材料安全反思材料汇报在安全大检查、大整治活动中，自己认真学习了成车安电【2011】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【2011】67《关于立即开展“严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【2011】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》，特别是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。按照“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量，自己感到非常惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。从零开始，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和管理能力。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。一、当前安全形势认识不清，贯彻上级精神不坚决

　　1、对当前活动的展开认识不清，甚至产生抵触情绪。原因分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进行，自己觉得压力太大，把大部分精力都集中到了台帐上，对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有认识到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题非常狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施：加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的能力，牢固树立大局观念和忧患意识，正确认识活动与安全生产的关系。

　　2、事故出在其他单位与己无关。原因分析：自己错误地认为，出事故的单位应该彻底的进行整顿，并对事故责任者应当严肃处理，而没有正确地认识到，要保证

　　安全生产和安全周期的延长，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应该做在事故发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。整改措施：切实吸取其他单位的事故教训，结合本单位的实际，认真加以分析和剖析，加强职工的安全教育，提高职工的自我防范能力，把存在的安全隐患消灭在萌芽状态之中，确保车站乃至车务段的安全周期的延长。

　　二、基础管理方面

　　1、规章制度制定的多，监控落实到实处的少。原因分析：在平时的日常检查和夜查中，发现职工一般的违章违纪问题，采取批评教育为主，按照制度处罚为辅。车站绝大部分职工每月平均工资为一、二千元，部分职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学，一家三口就靠这一、二千元生活，所以在处理过程中，总是思前顾后。没有从真正意义上去理解，“违章就是犯法”的深刻内涵。关心职工、爱护职工，在工作上体现一个“严”字，在学习和进步上体现一个“帮”字，在生活上体现一个爱字。整改措施：加强职工法律法规的教育，提高职工的法纪意识，帮助职工树立遵章守纪的理念，做到管理规范化、制度化、常态化。

　　2、管理粗放。原因分析：在作业过程中，职工的违章违纪行为，不进行调查研究，也不进行分析，首先进行一通严厉的批评，甚至信口开河，遇问题时，总是责怪职工这样或那样没有做好，从不在自己身上查找原因，正如我们常说的一句话“知道违章的违章不可怕，要求严格了就不违章了，甚至出了问题可以应对，而不知道违章的违章可怕”，要求严格而职工不知道是违章，出了问题不知如何应对，如果职工不知道的作业标准而违章，难道与自己没有责任吗？整改措施：加强自我约束，凡是都要多问自己几个是什么？为什么，怎么办，克服简单粗放的管理模式。

　　三、现场卡控方面1、施工或维修作业现场卡控不严格。原因分析：自己总认为，有值班员在操作，也不可能发生事故，而按照个别值班员的说法，

　　“你们到现场卡控，我的心里有些紧张，作业起来不自然”，所以，造成作业现场有登记不规范、值班员作业不标准等问题。整改措施：严格执行上级的有关规定到岗进行卡控，认真按“施工八不准”进行监控。

　　2、接发列车标准化作业，现场卡控有些走形式。原因分析：自己也是从车站值班员走过来的，如每一趟列车都严格执行标准化作业，一天下来会感到口干舌燥，精神疲惫。加之，只要严格按照作业程序办理接发列车，就能够保证安全生产，如果有领导检查时能够做得来就行了，所以自己在发现类似的问题时，总批评了事没有指出危害性。整改措施：正确认识标准化作业的目地和内涵，标准化作业既不是好听，也不是好看，而是作业的准则，是相互提醒、相互监督，确保接发列车作业程序不漏项，进而保证安全生产的重要手段。

　　3、防洪安全方面。今年防洪以来，站区防洪工作总体比较平稳，没有较长较大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常对防洪相关处所检查较少，月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施：加强日常的安全巡视，做到心中有数，随时做好防洪抢险工作。

　　4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业，因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多，忽略了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施：除在班中加强安全检查外，还

　　应利用各种会对职工进行劳动安全、人生安全的教育，要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福，才能保持企业的稳定。

　　四、职工教育方面1、每周二的业务学习虽然按照计划进行了推进，但是质量不高。原因分析：怕占用了职工更多的休息时间，平时职工上班也非常辛苦，所以在业务学习中，不顾职工文化素质、技术业务技能参差不齐的特点，自己只是把规章或文电通读一遍了事，不管职工是否学懂，按部就班，到点散会，因此失去了业务学习的意义，自己并没有意识到，业务学习的好坏、事关行车安全长治久安的关键所在。整改措施：认真抓好每周二业务学习的实效性，使全体职工学习一次有一次提高，通过业务学习，真正提高职工的技术业务素质。2、没有充分调动职工学习业务知识的积极性。原因分析：自己在组织职工学习的过程中，在抽问个别职工时，职工一旦不能正确回答，不是做耐心的讲解和帮助，而是以批评为主，伤了职工的学习自尊心，使个别职工怕学，不愿意学。整改措施：学习中把更多的时间交给职工提问和探讨，达到共同学习共同提高的目的，营造良好的学习氛围。五、工作作风方面1、享乐主义思想严重。原因分析：自己经常与效益好的单位比收入，感觉心灰意冷，总是觉得自己付出的多得到的少，所以

　　在工作中想到的不是如何干好工作，而是想如何忙里偷闲。整改措施：加强党的知识学习，时刻以党员的标准来检查对照自己，以“高标准、讲科学、不懈怠”的要求来约束自己，努力转变自己的工作作风。

　　2、在工作中安排的多，检查督促的少。原因分析：自己把大部分的台帐都交给了副站长在干，当在某个细小问题上存在问题时，自己不去冷静的思考自身存在的问题，反而责怪他的工作不仔细，总觉得安排了就了，这是自己工作作风不实的具体表现。整改措施：既要发挥技术骨干及优秀人才的作用，又要加强自身工作作风的修养，努力改变自己的世界观，从零开始，从现在做起，脚踏实地地干好自己的

　　本职工作，做好一名合格的基层管理者。通过这次安全大检查，在工作中时刻反思自己，牢记铁路的“7.23”事故的惨痛教训，自己要振奋精神，牢记盛部长四句话：安全责任大如天，安全工作压倒一切，要把客运安全特别是高铁安全摆在重中之重，要切实查找和整改存在的安全问题。集中力量排查和消除安全隐患，规范安全基础建设，实现“六消灭”、“三减少”、“三实现”，使车站安全生产有序可控。的总体目标篇二：铁路安全大检查个人反思材料铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想

　　不动摇，“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:

　　一、在安全意识方面1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。

　　2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

　　三、在工作作风方面1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。四、对今后工作的打算及对策1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、

　　关键处所的控制。3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、

　　专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制

　　度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

　　5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。

　　篇三：铁路安全个人反思与整改材料铁路安全个人反思与整改材料中顾网律师解答：铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际，又出了让人痛心的“4.28”铁路交通特别重大事故，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳

　　定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“4.28”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干（来自公文有约）或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

　　一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

　　作为值班员，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，

　　但是当已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

　　1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

　　2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。

　　3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。

　　4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对

　　班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的

　　差距。针对以上问题，特制定以下整改措施：1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今

　　后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

篇四：铁路党员对照四个合格检查材料

　　安全大检查反思材料

　　在安全大检查、大整治活动中，认真学习了淄工安【2020】128号《淄博工务段安全生产大检查活动方案》、淄工安【2020】97号《淄博工务段关于开展“七个必须”安全发展主题教育和劳动安全“六个一”活动的通知》。再次看到2008年‘4.28’、2019年‘7.17’‘7.19’‘8.21’‘11.8’以及2020年‘3.30’等事故案例，教训深刻后果沉痛。安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此管理工作必须牢固树立安全第一的思想，牢固树立全员全方位安全管理理念。结合“七个必须”安全发展主题教育和劳动安全“六个一”活动的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量，自己感到非常惭愧，与标准要求还有些距离。因此我决心将自己所存在的问题暴露出来，从理念、思想根源上刷新自己，从管理、基础以及作风上严格要求自己。居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和管理能力。

　　现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作以及管理中存在的问题。

　　一、安全方面

　　1、对当前活动的展开认识不清，甚至产生抵触情绪。原因分析：对安全的重要性认识不足，思想有所松懈，由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进行，自己觉得压力太大，把大部分精力都集中到了现场作业上，对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有认识到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题非常狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施：通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高安全意识重要性的认识。加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的能力，牢固树立大局观念和忧患意识，正确认识活动与安全生产的关系。

　　2、事故出在其他单位与己无关。原因分析：自己错误地认为，出事故的单位应该彻底的进行整顿，并对事故责任者应当严肃处理，而没有正确地做到，要保证安全生产和安全周期的延长，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应该做在事故发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。整改措施：切实吸取其他单位的事故教训，结合本单位的实际，认真加以分析和剖析，加强职工的安全教育，提高职工的自我防范能力，把存在的安全隐患消灭在萌芽状态之中，确保工区的不发生责任事故。

　　3、设备安全方面。近年以来，工区工作总体比较平稳，存在安全隐患的设备及时更换，放松了设备安全的警惕。原因分析：日常针对存在安全

　　隐患的设备检查较少，日常巡检对发现问题分析不深刻、质量不高。整改措施：加强日常的设备巡检，做到心中有数，随时做好抢险工作。

　　4、劳动安全方面。在劳动安全方面主要针对职工日常作业的过程，忽略了日常职工值班、班前间休、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施：除在班中加强安全检查外，还应利用各种会对职工进行劳动安全、人身安全的教育，要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福，才能保持企业的稳定。

　　二、管理方面

　　1、规章制度制定的多，监控落实到实处的少。原因分析：在平时的日常检查中，发现职工一般的违章违纪问题，采取批评教育为主，按照制度处罚为辅。认为部分职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学等问题，一家三口就靠职工的工资生活，所以在处理过程中，总是思前顾后。没有从真正意义上去理解，“违章就是犯法”的深刻内涵。关心职工、爱护职工，在工作上体现一个“严”字，在学习和进步上体现一个“帮”字，在生活上体现一个“爱”字。整改措施：加强职工规章制度法律法规的学习教育，提高职工的法纪意识，帮助职工树立遵章守纪的理念，做到管理规范化、制度化、常态化。

　　2、管理粗放。原因分析：在作业过程中，职工的违章违纪行为，不进行调查研究，也不进行分析，首先进行一通严厉的批评，甚至信口开河，遇问题时，总是责怪职工这样或那样没有做好，从不在自己身上查找原因，正如我们常说的一句话“知道违章的违章不可怕，要求严格了就不违章了，甚至出了问题可以应对，而不知道违章的可怕”，要求严格而职工不知道是违章，出了问题不知如何应对，如果职工不知道的作业标准而违章，难道与自己没有责任吗？整改措施：加强自我约束，凡是都要多问自己几个是什么？为什么，怎么办，克服简单粗放的管理模式。

　　三、现场卡控方面

　　1、施工或维修作业现场卡控不严格。原因分析：自己总认为，有车间干部盯控，也不可能发生事故。作业现场作业存在不规范、职工作业不标准等问题。整改措施：严格执行上级的有关规定到岗进行卡控，确认识标准化作业的目地和内涵，标准化作业既不是好听，也不是好看，而是作业的准则，是相互提醒、相互监督，确保作业程序不漏项，进而保证安全生产的重要手段。

　　四、职工教育方面

　　1、每周四的业务学习虽然按照计划进行了推进，但是质量不高。原因分析：怕占用了职工更多的休息时间，平时职工上班也非常辛苦，所以在业务学习中，不顾职工文化素质、技术业务技能参差不齐的特点，自己只是把规章或文电通读一遍了事，不管职工是否学懂，按部就班，到点散会，因此失去了业务学习的意义，自己并没有意识到，业务学习的好坏、事关

　　行车安全长治久安的关键所在。整改措施：认真抓好每周四业务学习的实效性，使全体职工学习一次有一次提高，通过业务学习，真正提高职工的技术业务素质。

　　2、没有充分调动职工学习业务知识的积极性。原因分析：自己在组织职工学习的过程中，在抽问个别职工时，职工一旦不能正确回答，不是做耐心的讲解和帮助，而是以批评为主，伤了职工的学习自尊心，使个别职工怕学，不愿意学。整改措施：学习中把更多的时间交给职工提问和探讨，达到共同学习共同提高的目的，营造良好的学习氛围。

　　五、工作作风方面

　　1、享乐主义思想严重。原因分析：自己经常与效益好的单位比收入，与工作强度低的单位比出力，感觉心灰意冷，总是觉得自己付出的多得到的少，所以在工作中首先想到的是如何忙里偷闲。整改措施：作为预备党员首先加强党的知识学习，时刻以党员的标准来检查对照自己，以“高标准、讲科学、不懈怠”的要求来约束自己，努力转变自己的工作作风。

　　2、在工作中安排的多，检查督促的少。原因分析：现在天窗少，任务重，自己把大部分的带班交给了班长干，当在某个细节上出现问题时，自己不去冷静的思考自身存在的问题，反而责怪他们工作不仔细，总觉得安排了就好了，这是自己工作作风不实的具体表现。整改措施：要加强自身工作作风的修养，努力改变自己的世界观，从零开始，从现在做起，脚踏实地地干好自己的本职工作，做好一名合格的基层管理者。

　　通过这次安全大检查，在工作中时刻反思自己，2008年‘4.28’、2019年‘7.17’‘7.19’‘8.21’‘11.8’以及2020年‘3.30’事故的惨痛教训历历在目，自己要振奋精神，牢记“七个必须”“六个一”的活动内容，安全责任大如天，安全工作压倒一切，要把旅客列车安全运行摆在重中之重，要切实查找和整改存在的安全问题。集中力量排查和消除安全隐患，规范安全基础建设，实现“万无一失”的指导理念，使工区安全生产有序可控。

篇五：铁路党员对照四个合格检查材料

　　党员四个合格对照检查

　　合格党员要做“四种人”两学一做学习教育要求我们学党章党规，学系列讲话，做合格党员。为什么要做合格党员？党员是党的肌体的细胞，只有党员合格，党的组织才坚强有力，党的先进性和纯洁性才能充分体现出来，党的执政使命才能卓有成效的完成。开展两学一做学习教育，推动全面从严治党向基层延伸，必须落实到每一名党员，要求每一名党员做合格党员。什么是合格党员？党章阐明了党的性质和宗旨、党员的标准和条件，义务和权利；《准则》对全体党员提出了“四个必须”的廉洁自律规范；中央两学一做实施方案提出做“四讲四有”合格党员新标准，这些理论为我们指明了方向。组工干部作为管党员的党员，管干部的干部，应以更高标准更严要求践行两学一做，努力做好“四种人”，增强四种意识（政治意识，大局意识，核心意识，看齐意识），主动向*看齐，向党的理论和路线方针政策看齐，做讲政治，有信念，讲规矩，有纪律，讲道德，有品行，讲奉献，有作为的党员。第一，坚定理想信念，锤炼党性，做政治上的“明白人”。坚定理想信念，坚守共产党人精神追求，始终是共产党人安身立命的根本。对*主义的信仰，对*和*的信念，是共产党人的政治灵魂，是共产党人经受住任何考验的精神支柱。形象地说，理想信念就是共产党人精神上的“钙”，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会“缺钙”，就会得“软骨病”。没有远大理想，就不是合格党员，离开现实工作而空谈远大

　　理想，也不是合格党员。组织部门是最讲政治的部门，组工干部要做最讲政治，党性最强的干部，必须带头坚定理想信念，增强党性修养，时刻牢记自己是一名共产党员，想问题，办事情必须坚决站在党和人民群众的立场上，自觉为党分忧，为民谋利，把理想追求转化为行动的力量，在任何情况下都拧紧信仰信念的“总开关”，做到政治信仰不变，政治立场不移，政治方向不偏。第二，严守党章党纪，敬畏规矩，做廉洁自律的“老实人”。纪律规矩是*主义政党生存发展的生命线，“世间事，作于细，成于严”，严守规矩是共产党人的政治基因。衡量党员干部是否在政治上清醒，很重要的一点是看能否做到心中有戒。欲知平直则必准绳，欲知方圆则必规矩，要严格遵守党章，准则，条例中的要求，树立规矩意识，时刻上紧守纪律讲规矩的“发条”。同时还要认真学习**系列重要讲话读本，深刻领会精神，用以武装头脑，指导实践，推进工作。组织部门承担着管党治党，选用干部的重大责任，严守党规党纪，保持廉洁自律，是我们履职尽责，担当有为的根本保证。要始终保持对纪律规矩的敬畏，牢记组工干部“十严禁”纪律要求，把握清正廉洁的底线，不为任何风险所惧，不为任何干扰所惑，不为任何利益所诱，坚

　　持公道正派的原则，干干净净做事，老老实实做人。干部，党建，人才工作中坚持原则，按程序办事。

　　第三，践行根本宗旨，勤政务实，做服务群众的“贴心人”。牢记并自觉践行全心全意为人民服务的根本宗旨，牢记共产党员始终是劳动人民的普通一员，把人民放在心中最高位置，把做好工作，更好

　　地为人民服务作为最高追求。转变作风，发扬民主，不能因为自己是党员就凌驾于群众之上。密切联系群众，真心对群众负责，热心为群众服务，用实际行动赢得群众的信任和支持。党员一言一行代表党的形象，组工干部更受关注，要始终心中装着党和人民的事业，脚踏实地开展工作。立足岗位，结合实际，探索多形式的为民服务渠道。在一带四联，干部下基层日等活动中深入基层一线，倾听群众诉求，解决群众实际困难；在村民事务代理代办服务，第一书记等活动中服务群众零距离，把群众凝聚在党的周围，让群众感受到党的关怀的温暖。

　　第四，爱岗敬业，争当模范，做社会生活中的“带头人”。积极践行*核心价值观，热爱工作，踏实干事，发扬安专迷精神，以强烈的使命感、责任感和荣誉感把工作干好。模范遵守社会公德和职业道德，同各种不良思想不良行为作斗争，以党员的先锋正气引领社会风气，以党员的模范行带动群众，在推动改革发展稳定的实践中建功立业。要充分认识到组工岗位职责特殊性，别人高看一眼，多看一眼，

　　自己要更严一些，越严越好，见贤思齐，见不贤则自省。发扬好学善思，严谨细致，创新实干，宽人严己的部风，结合自身不足，珍惜工作岗位，坚持干什么学什么，缺什么补什么，优化知识结构，拓宽眼界视野，练就过硬本领，积极愉快的投入到工作中；正确处理付出与收获，工作与家庭的关系，坚持“不求职务晋升最快，只求综合素质提高最快”的进步理念，做忠诚，精业，审慎，创先的优秀组工。

　　打铁还需自身硬。组织部门是“一双眼睛看别人，千万双眼睛在看着我们”，组工干部的一言一行，一举一动往往更会被关注，被议

　　论，我们要求别人做到的，自己必须带头做到，而且要做得更好，做成表率。在做合格党员的实践中，坚定信仰，遵规守纪，严谨细致，脚踏实地地为实现现阶段的目标任务不懈奋斗，扎扎实实做好每一项工作，取得接力赛中我们这一棒的优异成绩。

　　“四抓四新”争做合格党员“四抓四新”争做合格党员在“两学一做”学习教育中，边学边做，着力在党员服务群众上下功夫，增强社区党组织的先进性。通过“四抓四新”，积极开展“争做合格党员”活动，不断增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力。抓基层，健全组织新格局。健全以党组织为核心、各类组织全面覆盖的服务体系。依托网格化服务管理体系，构建社区党工委、网格党支部、楼栋党小组为主的三级社区党组织体系。在非公有制企业领域，构建非公企业党支部、非公企业联合党支部。整合辖区党建资源，拓宽党建工作阵地，在不改变组织隶属关系的前提下，建立由社区与辖区内单位共同组建区域性的大党建工作委员会。探索建立网络党组织，通过QQ群、微博、博客、微信等平台开展党的活动，拓宽党建工作网络阵地，实现党的组织工作全覆盖，努力做到凡有群众的地方，都有党的组织，都有党组织的服务。目前，社区共建立32个党支部，其中19个网格党支部、3个功能型党支部、1个公共服务中心党支部、1个社会组织党组织和8个非公企业党组织（含2个联合党支部）。抓团队，拓宽服务新路子。根据实际，积极引导、有序推进，在党员服务群众工作中与社区服务有机结合，向社区文化教育、社区体

篇六：铁路党员对照四个合格检查材料

　　聚焦四个合格个人对照检查发言材料按照中央、省、市及区委部署，本人对照四种意识相关要求，紧紧聚焦四个方面存在的问题及表现，逐一查摆自身存在的问题与不足。同时广泛征求意见、开展谈心活动、召开民主生活会，先后与局班子成员X人、各科室负责人、党员群众等谈话X余人次，征求意见和查找问题X项。现对照检查如下:一、四个方面存在的具体问题及表现(一)全局观念方面X、对中央、省、市最新决策部署掌握不够全面，了解深度不够，较多地关注民政条线的相关工作，对其他领域的工作了解的不多。(二)世界眼光方面X、有些事情未能探索吸纳国内外先进的价值理念、体质机制、发展模式和工作经验，不能站在更高更广的定位和平台上谋求新突破。X、发展思路、视野不够宽广。

　　X、对国内外环境发生的变化认识不足，对国际资本流动和产业转移了解不多，对扩大开放面临的新机遇新挑战准备不充分，没有跳出X看X。(三)创新精神方面X、面对新情况新问题以及处理复杂问题较多地借鉴以往经验，缺少开拓创新的精神去寻找新思路与新做法。X、面对社会发展新常态、新形势、新任务，开拓创新的氛围不够，意识不强，解放思想的力度不够。二、整改目标与推进措施一是树立世界眼光与全局观念。在工作中积极探索吸纳国内外先进价值理念、体质机制、发展模式和工作经验，并合理运用到日常民政工作中，一定程度上打破传统民政工作模式的束缚，关注国内外环境变化以及产业走向经济走向，更好地促进工作的开展。二是加强理论学习。突出学习重点:认真学习关于四种意识、X的重要论述等，坚定共产主义信仰，提高政治敏锐性和鉴别力，始终与党中央保持高度一致。认真开展好“强化四种意识、践行X”主题教育活动，年底前认真做好总结工作。

　　坚持“三个带头”:带头挤出时间刻苦自学，不能陷于事务;带头向实践学习、向群众学习，以增强解决实际问题的能力;带头加强对履行领导职责所必备的各种知识的学习，以不断提高自身素质和领导水平。三是密切联系群众，务实工作作风。坚持一切从群众的利益出发，急群众所急，想群众所想，切实做到情为民所系，权为民所用，利为民所谋。进村入户、深入基层、深入群众，为群众诚心诚意办实事、解难事、做好事，树立为民办实事的良好民政工作部门形象。四是提高党性修养，扎牢宗旨意识。带头学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章。以党的事业为重，以人民利益为重，不讲个人利益个人得失、从维护班子团结、推动事业发展的大局去谋划和开展工作。坚持身体力行、求真务实、言行一致的工作作风，脚踏实地，埋头苦干，实实在在地为人民群众办实事、办好事。五是进一步解放思想，在创新上下功夫。牢固树立奋发有为、争创一流的观念，强化质量意识和自我超越意识，紧紧围绕全区中心工作解放思想、大胆创新、扎实工作，勤勤恳恳、认认真真地做好每一项工作;

　　在今后的工作中把创新意识贯穿于工作的全过程，努力跳出以前的思路和框架，在保证质量的基础上不断求新、求活;积极进取，带领全局努力突破现有资源等方面的桎梏，用开拓创新的眼光去探索新思路新方法。

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