2023年设备检修维护管理制度,菁选2篇【精选推荐】

设备检修维护管理制度1　　第一条：检修人员要严格执行安全第一、质量第一的方针，保质保量全面完成本职工作任务。　　第二条：检修人员要做到“三好四会”（管好、用好、修好；会操作、会检查、会维护、会排除障下面是小编为大家整理的2023年设备检修维护管理制度,菁选2篇【精选推荐】,供大家参考。

设备检修维护管理制度1

　　第一条：检修人员要严格执行安全第一、质量第一的方针，保质保量全面完成本职工作任务。

　　第二条：检修人员要做到“三好四会”（管好、用好、修好；会操作、会检查、会维护、会排除障碍），经常向运行人员了解设备状况，及时消除设备缺陷。

　　第三条：设备定期维护保养和计划检修制度，严格执行维修标准，确保设备安全，经济运行。

　　第四条：严格检修技术设备的交接验收工作，重点检修项目要进行试运行。设备改造后要写出书面报告。

　　第五条：认真做好检修技术记录，积累各种技术资料。

　　第六条：对发生事故和异常情况，要认真调查分析原因总结经验，吸取教训，不断改进工作。

　　第七条：要节约各种原材料，爱护工具、设备，提倡修旧利废，反对铺张浪费。

设备检修维护管理制度2

　　1 、应建立严格的设备使用、维护、检修制度。设备应按计划（有条件的企业应推行点检定修制）检修，不应拖延。设备管理部门的机、电技术人员，应对日常检修工作负责。

　　2 、检修现场应设统一指挥部，并明确各单位的安全职责。参加检修工作的单位，应在检修指挥部统一指导下，按划分的作业地区与范围工作。检修现场应配备专职安全员。

　　3、 检修之前，应有专人对电、煤气、蒸汽、氧气、氮气等要害部位及安全设施进行确认，并办理有关检修、动火审批手续。

　　4、 检修中应按计划拆除安全装置，并有安全防护措施。检修完毕，安全装置应及时恢复。安全防护装置的变更，应经安全部门同意，并应作好记录归档。

　　5、 大、中修使用的拼装台和拼装作业，应符合大、中修指挥部的要求，不应妨碍交通。拼装作业应有专人指挥与监护。

　　6、 施工现场行驶的车辆，应有专人指挥，并尽可能设立单行线。大、中修施工区域内，火车运行速度不应超过5km/h，同时应设立警告牌和信号。

　　7 、设备检修和更换，必须严格执行各项安全制度和专业安全技术操作规程。检修人员应熟悉相关的图纸、资料及操作工艺。检修前，应对检修人员进行安全教育，介绍现场工作环境和注意事项，做好施工现场安全交底。

　　8 、检修设备时，应预先切断与设备相连的所有电路、风路、氧气管道、煤气管道、氮气管道、蒸汽管道、喷吹煤粉管道及液体管道，并严格执行设备操作牌制度。

　　9 、木料、耐火砖和其他材料的贮存，应符合下列要求：

　　――贮存场地应*坦、干净，宜选择地势较高的场所，并应设防雨棚；

　　――储料场与仓库的选择，应能保证工程的正常进行和消防车辆的顺利通行；

　　――耐火砖应错缝码放，一般耐火砖垛高不应超过1.8m，大块或较重的耐火砖垛高不应超过1.5m；

　　――材料堆垛之间的通道、宽度不应小于1.0m；

　　――堆垛应防潮；粉状料应堆放在单独的房间里。

　　10、 焊接或切割作业的场所，应通风良好。电、气焊割之前，应清除工作场所的易燃物。

　　11 、高处作业，应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊盘。吊绳直径按负荷确定，安全系数不应小于6。作业前应认真检查有关设施，作业不应超载。脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路，应有防滑措施并经常清扫。高处作业时，应佩戴安全带。

　　12 、楼板、吊台上的作业孔，应设置护栏和盖板。

　　13 、高处作业时，不应利用煤气管道、氧气管道作起重设备的支架，携带的工具，应装在工具袋内，不应以抛掷方式递送工具和其他物体。遇6级以上强风时，不应进行露天起重工作和高处作业。

　　14 、在高处检修管道及电气线路，应使用乘人升降机，不应使用起重卷扬机类设备带人作业。

　　15 、运送大部件通过铁路道口，应事先征得铁路管理部门同意，而且使用单位，还应设专人负责监护。

　　16、 检修热风炉临时架设的.脚手架，检修完毕应立即全部拆除。

　　17 、在炉子、管道、贮气罐、磨机、除尘器或料仓等的内部检修，应严格检测空气的质量是否符合要求，以防煤气中毒和窒息。并应派专人核查进出人数，如果出入人数不相符，应立即查找、核实。

　　18 、设备检修完毕，应先做单项试车，然后联动试车。试车时，操作工应到场，各阀门应调好行程极限，做好标记。

　　19 、设备试车，应按规定程序进行。施工单位交出操作牌，由操作人员送电操作，专人指挥，共同试车。非试车人员，不应进入试车规定的现场。

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