【交通方案】泰来县农村公路平交道口安全改造工程实施方案【优秀范文】

农村公路平交道口安全改造工程实施方案为深入贯彻全省公路平交道口安全改造工作现场会议精神，推进全县农村公路平交道口安全改造工作，努力提升公路安全水平，切实维护人民生命财产安全，为我县经济社会发展提供安全下面是小编为大家整理的【交通方案】泰来县农村公路平交道口安全改造工程实施方案【优秀范文】,供大家参考。

农村公路平交道口安全改

造工程实施方案

为深入贯彻全省公路平交道口安全改造工作现场会议精神，推进全县农村公路平交道口安全改造工作，努力提升公路安全水平，切实维护人民生命财产安全，为我县经济社会发展提供安全通行保障，结合我县实际，特制定本方案。

一、指导思想

按照"安全、规范、经济、实用"的原则，紧紧抓住公路平交道口安全改造这一工作重心，大力整治农村公路平交道口安全隐患，全面提升农村公路安全水平，促进我县农村公路交通安全形势持续稳定好转。

二、任务目标

我县三级农村公路存在安全隐患需要改造的道口共计127个。其中：被交叉道口为三级路的13个，被交叉道口为四级路的60个，被交叉道口为等外公路的54个。工程计划工期两年，争取一年完成。

三、建设要求

（一）明确建设任务

详见各乡镇三级以上公路道口数量统计表。

（二）明确建设标准

本次平交道口安全改造重点解决平交道口纵坡过大、视距不良、交叉角度过小、转弯半径不足、缺少安全设施、道口间距不足等问题。

（1）被交道路与主线相接纵坡采用平坡（纵坡为0%），坡长不小于10米;

（2）将安全视距三角区内遮挡视线的障碍物全部清除；

（3）对于加铺半径不足的道口，增大转弯半径（最小转弯半径不小于10米）;

（4）主线与被交叉道路交叉角度按照最小45度进行控制；

（5）主线为一级公路，平交道口间距不小于500米；主线为二级公路，平交道口间距不小于300米；如不满足要求，予以取消或合并。

（6）配合增设减速带等设施，保证行车安全。

（三）资金来源

农村公路平交道口改造资金由县财政承担，省政府采取"以奖代补"的形势，经验收合格后，省财政按每个道口2万元标准进行补贴，其余资金由县财政匹配。

四、工程管理

由县交通运输局负责全县农村公路平交道口安全工程建设前期工作、组织实施、工程管理、质量监督，负责组织开展招标工作，同时要做好招标工作的监督、协调和服务工作。

五、组织领导

为保障工程顺利实施，成立泰来县农村公路平交道口安全改造工程领导小组，组成人员如下。

组　长：安剑亮　　县政府县长

副组长：胡德文　　县政府副县长

成　员：（按姓氏笔画为序）

        马　楠　　泰来镇镇长

        马弘成　　宁姜乡副乡长

        王　柱　　大兴镇镇长

        曲凤友　　塔子城镇镇长

        李　凯　　县农业局局长

        李彦会　　江桥镇副镇长

        张国峰　　平洋镇镇长

        张学朋　　县林业局局长

        张铁辉　　县公安局副局长

        李艳军　　县财政局局长

        宋清海　　县国土资源局局长

        杨新臣　　县交通运输局局长

        呼延莉　　胜利乡乡长

        姜兴业　　和平镇镇长

        倪剑光　　汤池镇镇长

        梁兴旺　　发改局局长

        翟大力　　克利镇镇长

领导小组下设办公室，办公室设在县交通运输局，办公室主任由杨新臣兼任，负责工程建设相关工作。

六、保障措施

各乡镇要牢固树立大局意识和全局意识，发改、财政、交通、国土、公安、林业、农业等相关部门要协调联动、简化办事程序，确保工程建设整体安全、顺利推进。县政府将组织相关部门对农村公路平交道口建设完成情况定期检查。对领导重视不够、组织不力、行动迟缓、效果不佳的乡镇给予通报批评。

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